北卡卡车牌照

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北卡卡车牌照

北卡罗莱纳州车牌的画报历史

卡车车牌日期是1942年至今

本页提供了从1942年到现在北卡罗来纳州颁发的各种类型的卡车牌照的叙述历史,并附有照片。

本页最新值得注意的更新
  • 2017年5月1日-替换了当前基地“出租”和永久“出租”车牌的照片。
  • 2017年2月24日增加了1970年常见的载体板和目前的农场卡车板窄系列模具的照片。更新了在六个字符数字的板上切换到窄串行模的讨论。其他文本更新。
  • 2016年11月18日增加了一张照片,目前加权(中型卡车)板制成窄系列模具。轻微的文本更新。
  • 2016年8月29日增加了1972年的普通卡车板,1979年的中型或重型卡车板,以及当前分配的重型卡车板窄系列模具的照片。把2008年的农用卡车牌照照片换成2015年的。轻微的文本更新。

介绍

本页介绍了从1942年到现在所有类型的北卡罗来纳州卡车牌照;最终,它将扩大到覆盖所有年份。

北卡罗莱纳州的车牌上有凸印的年份,或有年份但没有月份的贴纸,表示注册年份。这些车牌和/或贴纸本应在每年的12月31日到期,但至少在后来的几年里,46天的宽限期有效地将注册期延长到了次年的2月15日。大部分非客运牌照在2005年之前都是按日历年进行登记,并于2006年1月开始分期登记。错开登记时,在贴纸上注明的月份和年份之后有15天的宽限期,可以将登记期限延长到次月15日。北卡罗莱纳州自1956年以来一直发放单一车牌。

我一般不收集北卡罗来纳州的车牌,除非我需要它们作为一套车牌的一部分。(例如,我收藏了一个1959年的北卡罗来纳州车牌,这是我1959年美国乘客车牌的一部分。)因此,与这个网站上的大多数页面不同,这里展示的盘子中很少(如果有的话)是我的收藏,我也没有仔细地识别出不是我收藏的每一个盘子。然而,除非另有说明,我确实拍摄了所有展示的车牌。

那为什么我的网站上会有北卡罗来纳州的车牌页面呢?我从2001年起就住在北卡罗莱纳,所以通过日常观察,我对现在的盘子非常熟悉。作为一个收藏家,我也经常遇到一些更常见的老北卡罗来纳州的盘子类型。网上也没有很多关于北卡罗莱纳州车牌历史的信息。开云体育PT电子虽然我没有声称自己是北卡罗来纳州盘子的专家,但我确实觉得我可以通过记录我所知道的来做出贡献。

我的“画报历史”页是为了补充在ALPCA档案中发现的信息。我正在提供档案中没有的额外细节和额外照片,并在适当的时候澄清信息。当ALPCA档案非常详细地涵盖一个主题时,我在这里不重复这个细节。我真诚地希望这些信息对您有用。

如果发现错误或有其他信息,或者可以提供一张没有显示的盘子的照片,请给我发电子邮件。每一页的底部都有我的电子邮件地址的链接。

北卡罗莱纳州的卡车牌照,1942-1949年

1944卡车?
可能是1944年卡车
(马德森照片/盘子)

1949卡车?
可能是1949卡车
(鲍德温照片/盘子)
普通卡车

关于1942-1949年北卡罗莱纳州常规卡车车牌的信息很少,而且相互矛盾。显然,至少在1944年到1949年之间,普通卡车的车牌和乘用车的车牌是没有区别的,除了汽车和卡车的车牌号码是不同的数字块。

混淆之处在于哪个数字块被分配给了哪种类型的车辆。我倾向于相信这样的报道:1942年到1946年,卡车车牌的编号为10万到1999 -999,1947年和1948年为80万或更高,1949年,从76万到80万之间开始,然后又开始上升,但我不准备把这些都作为事实陈述。

1942年的卡车车牌编号肯定属于10万系列,而且可以确认是卡车车牌,因为在车牌中央有一个小字母“B”堆叠在一个数字重量等级代码之上,就像前几年一样,而不是乘用车车牌上使用的破折号。

1943年的车牌没有发放;相反,1942年车牌的右下角贴上了一个小的“43”标签,上面写着“42”年。

1942-1943年的州际卡车

州际卡车类型显然只在1933年到1943年之间发行。在1942年的车牌上,字母“IS”在“T”上位于数字车牌号码的左边。1942年的车牌被更新为1943年,在车牌的右下角附有一个小的“43”标签,覆盖年份“42”。

农场卡车

农用卡车于1942年推出。至少它可以很容易地被识别出来;他们有这个词农民在此期间,根据年份的不同,在板块的顶部或底部移动。我相信这段文字的位置与乘用车和普通卡车牌照上的州名位置一致。在1942年至1946年间,序列号是低900000系列,在1947年至1949年间是高900000系列。

北卡卡车牌照,1950-1955年

(无图可用)

普通卡车

不管怎样,该州通过清晰地识别卡车牌照,消除了给定车牌是汽车牌照还是卡车牌照的混淆,时间长达六年。1950-1955年卡车车牌的基本设计与前几年没有变化,除了文字卡车-北卡罗莱纳州被取代了北卡罗莱纳沿着盘子的底部。这些年来,常规的卡车车牌号码从70万系列到90万系列不等。1955年,所有可用的数字都发行了,并在格式上有了新的系列y - 00000也用于普通卡车。

普通货车(及巴士)

普通的运载车牌显然是在1950年,如果不是更早的话,据报道,已经发给卡车和公共汽车。我认为这些是用于在固定路线上运送货物或乘客的车辆上的补偿。串行格式为f - 00000.与普通的卡车牌照不同,这种车牌没有识别标志;“F”前缀字母是唯一的方法来识别这种板类型。

合同运输卡车

合同运输卡车牌照也可能在1950年引入。我想这些也被用在运送货物的卡车上作为补偿,但在不同的路线上。串行格式也是x - 00000,但对于前缀字母是“H”还是“S”似乎有些混淆。与普通的卡车牌照不同,这种车牌没有识别标志;无论前缀字母是什么,都是识别这种车牌类型的唯一手段。显然,包车没有发放合同承运人牌照,因为它们有自己的车牌类型。

农场卡车

从1950年开始,这个词农民被替换成了农用汽车在这些盘子上,但除此之外,这些盘子与前几年没有变化。这些年来,文字的位置始终沿着板块的底部。车牌号码从90万系列开始。

北卡罗来纳州1956-1972年的车牌号

从1956年开始,北卡罗来纳州开始对包括卡车在内的许多非乘客牌照类型进行新的编号计划。序列号由一到四个数字组成,后面跟着一个或两个字母;然而,前导零和数字1000都没有被使用。换句话说,就是串行格式0-x 00-x 000-x 0000-x 0-xx 00-xx 000-xx而且0000 - xx都被用于各种非乘客牌照。由于可能的组合的数量,格式0000-xx是迄今为止最常见的。所有这些格式一直使用到1973年。这一个字母,或者说第一个字母,就代表了盘子的类型。1956年也是北卡罗来纳州采用北美标准6英寸× 12英寸板尺寸的第一年。

这些年来,卡车牌照的颜色与乘用车牌照相同。

1966辆卡车
1966年普通卡车
(狐狸照片YOM盘在
实际使用)


1967辆卡车
1967年普通卡车
(实际使用的YOM板)

1972辆卡车
1972年普通卡车
(卡萨东特照片/图片)
普通卡车

后缀S Sx T Tx V,而且Vx(小写的“x”表示可变字母)用于发给普通卡车的车牌,包括私人卡车和没有任何其他车牌类型的商业卡车。这些字母不是重量等级代码,而是按顺序分配的。S和Sx后缀在所有这些年中都被使用;在这个范围的后期,随着注册卡车数量的增长,其余的后缀也随之增加。我遇到的最早的T系列盘子是1959年的,我遇到的最早的V系列盘子是1970年的;当然,这两封信都可能更早出现。

普通的卡车牌照上没有识别标志;州名、年份和传说每年都与乘用车牌照相同。当其他卡车牌照类别在1973年改变了序列号格式和字母代码时,普通卡车在1973年继续使用1956-1972年的格式和字母代码,然后从1974年开始进行类似的更改。

1970年普通承运人
1970年普通承运人
(灰图/盘)
普通货车(及巴士)

据报道,卡车和公共汽车都发放了普通的运载牌照。我认为这些是用于在固定路线上运送货物或乘客的车辆上的补偿。像普通的卡车牌照一样,没有识别标志;直到1972年,后缀字母(s)F和Fx是唯一的方法来识别这个板块类型。

合同运输卡车

我想这些也被用在运送货物的卡车上作为补偿,但在不同的路线上。像普通的卡车牌照一样,没有识别标志;直到1972年,后缀字母H是唯一能识别这一板块类型的方法。显然,包车没有发放合同承运人牌照,因为它们有自己的车牌类型。

1972年农用卡车
(实际使用的YOM板)
农场卡车

农用卡车牌照使用后缀R而且处方从1956年到1972年。农用卡车牌照上有这些传说北卡罗来纳州农场卡车公司。在1956年至1963年期间,和农场卡车-北卡罗来纳州从1964年开始,取代北卡罗莱纳用于乘用车和普通卡车。据我所知,从1956年到现在,农用卡车的车牌是唯一一种真正有“卡车”这个词凸印在车牌上的车牌。年份和任何其他传说都与其他板块类型相对应。

北卡罗莱纳州的车牌,1973年到1980年

1973年,乘用车牌照放弃了序列格式xx-0000,改用xxx-000。因此,同样在1973年,大多数以前使用后缀字母的非乘客车牌现在开始使用最新的串行格式xx - 0000.单个字母、少于四个数字和前导零都被避免了,所以每个字母系列都以序列号1001开始。有时是第一个字母,有时是两个字母;用来区分不同类型的平板。从1975年开始,卡车车牌的外观和颜色开始偏离客车车牌。但在1973年至1977年期间,各型卡车牌照(除1977年摊派卡车外)的车牌颜色和车牌上浮雕年份的位置基本一致,如下表所示:

1973 - 红色配反光白色 - - - - - - 19而且73在顶部的角落 1976 - 绿色配反光白色 - - - - - - 1976在底部中心
1974 - 绿色配反光白色 - - - - - - 1974在顶部中心 1977 - 红色配反光白色 - - - - - - 1977在顶部中心
1975 - 红色配反光白色 - - - - - - 1975在顶部中心
普通卡车,1973年

与其他类型的卡车不同,普通卡车继续使用1956-1972年的序列格式和字母代码。

1976年普通卡车
1976年普通卡车
(Benzie板)

1977年普通卡车
1976年普通卡车
普通卡车,1974-1977

前缀字母从AA开始,上升到至少DZ,可能更高。同样,也没有传说来确定盘子的类型。据我所知,轻型、中型和重型卡车之间没有区别。

普通轻型卡车,1978-1980年

从1978年开始,轻型卡车与中型和重型卡车分开。这两种都是1978年发行的绿色白色车牌,采用连续格式xx - 0000并没有识别的图例,但轻型卡车被发放了特定的两个字母的前缀Cx Dx Ex Hx Jx,而且Kx系列。还有,这些轻型卡车的车牌是当年的1978位于车牌的顶部中心,州名沿着车牌的底部,这两者都不同于中型和重型卡车车牌。在1979年和随后的1983年,轻型卡车车牌与客运车牌相同,都用贴纸进行了验证。在随后的几年中至1982年发行的新轻型卡车牌照继续是白底绿,并继续在牌照上凸印1978年。

1978 - 绿色配反光白色 - - - - - - 1978中间上方(1983年更换乘客贴纸)
1978年的中型或重型卡车
1978普通中号或
重型卡车
(奥康纳照片/盘子)

1979年中型或重型卡车
1979普通中号或
重型卡车
(卡萨东特照片/图片)

1980中型或重型卡车
1980普通中号或
重型卡车
普通中型和重型卡车,1978-1980年

从1978年开始,中型和重型卡车与轻型卡车分开。这两种都是1978年发行的绿色白色车牌,采用连续格式xx - 0000并没有识别图例,但中型和重型卡车发出了明显的区别斧头而且Bx串行前缀。中型和重型卡车牌照与轻型卡车牌照的不同之处在于,1978年在牌照的下角标明19在左下角,和78在右下角。州名写在车牌上方。与轻型卡车不同,中型和重型卡车在随后的几年里继续获得新的年度牌照。中型和重型卡车牌照在1979年和1980年继续使用连续前缀Ax和Bx,没有标识图例。

1978 - 绿色配反光白色 - - - - - - 19而且78在底部的角落
1979 - 红色配反光白色 - - - - - - 1979在顶部中心
1980 - 绿色配反光白色 - - - - - - 1980在底部中心
分摊货车(及巴士)

北卡罗莱纳州于1977年开始发放按比例分配的车牌。商用卡车、拖车和穿越州界的固定路线公共汽车都使用这些公路。据我所知,所有重量等级的卡车和公共汽车发放的是同一类型的分配牌,并且是连续格式的lx - 0000.州名从年份和年份的另一侧被完整地拼写出来分配传奇。这些牌照每年发放一次。分配的拖车盘是不同的。

1977 - 红色配反光白色 - - - - - - 19分摊横跨板顶
1978 - 绿色配反光白色 - - - - - - 19分摊横跨板底
1979 - 红色配反光白色 - - - - - - 19分摊横跨板顶
1980 - 绿色配反光白色 - - - - - - 19 .分摊横跨板顶
普通货车(及巴士)

据报道,卡车和公共汽车都发放了普通的运载牌照。我认为这些是用于在固定路线上运送货物或乘客的车辆上的补偿。像普通的卡车牌照一样,没有识别标志;1973年到1980年间,是前缀字母的天气是唯一的方法来识别这个板块类型。我没有关于1978-1980年车牌的格式和年份的详细信息。

合同运输卡车

我想这些也被用在运送货物的卡车上作为补偿,但在不同的路线上。像普通的卡车牌照一样,没有识别标志;1973年到1980年间,是前缀字母Xx(可能总是“XA”)是唯一的方法来识别这个板块类型。我没有关于1978-1980年车牌的格式和年份的详细信息。显然,包车没有发放合同承运人牌照,因为它们有自己的车牌类型。

免除卡车

我不太了解这些。显然,这些许可证是为不受监管的租赁卡车签发的,因为它们运送农产品和/或与联邦政府签订了合同。我曾看到过一份报告,说它们在1977年至1984年间被使用过,但随后我发现它们也在1976年被使用过。我怀疑他们在那之前也存在。串行格式为ex - 0000.1976年和1977年的车牌格式与其他卡车类型类似,1978年的格式与常规轻型卡车相同。我没有1979年或1980年的车牌格式的资料。

1978 - 绿色配反光白色 - - - - - - 1978在顶部中心
1979 - (未知)
1980 - (未知)
1979年农用卡车
农场卡车

农用卡车串行切换到使用前缀外汇在1973年。农用卡车牌照上又出现了这个传说农场卡车-北卡罗来纳州代替北卡罗莱纳用于普通卡车。在1978年的车牌上,凸印年份的位置与任何一种普通的卡车车牌都不同。这些牌照继续每年发放。

1978 - 绿色配反光白色 - - - - - - 1978在底部中心
1979 - 红色配反光白色 - - - - - - 1979在顶部中心
1980 - 绿色配反光白色 - - - - - - 1980在底部中心

北卡罗来纳州1981-1994年的卡车牌照

1981年,北卡罗莱纳开始更清楚地识别许多带有浮雕传说的车牌类型。大多数非客运类型的飞机每年继续更新。每年的盘子颜色继续在奇数年的红色和白色之间交替,在偶数年的绿色和白色之间交替。年版上印有发行年份,实际上在第二年的2月15日到期。对于使用贴纸总是或几乎总是表明12月到期的车牌类型,考虑到年度注册提供的46天宽限期,12月到期的车牌也被认为是年度注册,并且实际上也在接下来的2月15日到期。

1983年轻型卡车
1983年普通轻型卡车
普通轻型卡车,1981-1983年

轻型卡车继续使用1978年的绿白底牌,用贴纸更新。1981年2月15日,在1980年登记年度结束时,轻型卡车与乘用车一起被转换为交错登记。最初的分期登记期在1981年6月或8月至1982年7月期间届满。没有天然的1981年常规轻型卡车贴纸;只有在错号之前更新的车牌。

1983年是唯一的普通轻型卡车牌照的最后有效期;此后,普通轻型卡车开始发放第一次飞行乘用车号牌,包括新注册的和1983年的贴纸到期后的续期。

1981中型或重型卡车
1981普通中号或
重型卡车
普通中型和重型卡车

中型和重型卡车继续每年发放新牌照。1981年,州名的位置与图例的底部一致商业被加到盘子的顶部。不管一辆卡车实际上是用于商业还是非商业目的,这些车牌都被使用。发行年份凸印在上面的角上,左边是世纪,右边是年份的最后两位数字。连续剧继续采用格式ax - 0000而且bx - 0000.颜色继续在白上加红和白上加绿之间交替。

1981年分配卡车或公共汽车
1981年分配卡车
或公共汽车
分摊货车(及巴士)

商用卡车和穿越州界的固定路线公共汽车使用的分配板继续使用串行格式lx - 0000,并继续每年发行。然而,从1981年开始,传说商业被添加到盘子的上边缘。这就需要移动分配下面是图例,并附上州缩写北卡罗来纳州在左上角曾经是世纪的地方。两位数的年份仍然在右上角。颜色继续在白上加红和白上加绿之间交替。分配的挂车发放了与卡车和公共汽车不同的型号牌照。

普通卡车(和公共汽车),1981-1983年

据报道,卡车和公共汽车都发放了普通的运载牌照。我认为这些是用于在固定路线上运送货物或乘客的车辆上的补偿。在1981年到1983年之间,这些看起来就像普通的中型和重型卡车车牌,包括商业传奇。前缀字母的天气确定这个特定的板类型。上一次发放普通车牌是在1983年。

合同运输卡车,1981-1983年

我想这些也被用在运送货物的卡车上作为补偿,但在不同的路线上。显然,包车没有发放合同承运人牌照,因为它们有自己的车牌类型。在1981年到1983年之间,合同运输车牌看起来就像普通的中型和重型卡车车牌,包括商业传奇。前缀字母Xx(可能总是“XA”)识别这个特定的板块类型。合同载体牌照最后一次发放是在1983年。

豁免卡车,1981-1983

我不太了解这些。显然,他们注册的出租卡车不受监管,因为他们运送农产品和/或与联邦政府签订了合同。据报道,他们在1977年至1984年间使用过,但我看到过1976年的豁免牌照,如果1983年是最后一年发放的牌照,我也不会感到惊讶。也许这个板块类型变得多余,因为卡车运输业在这个时候被放松管制。除了前女友前缀,车牌格式就像普通的中型和重型卡车车牌,与图例商业顶部边缘两侧有世纪和年份,还有北卡罗莱纳穿过底边。

老式农用卡车
1994年农用卡车板
(还有最新的贴纸
也显示)
农场卡车

从1981年开始,农用卡车开始使用一个有效期多年的底盘,上面有一个标明有效期的贴纸。这些底座是白底红底,上面有传说Commericial在顶端,农场在左下角,和数控在右下角。贴纸大约有6英寸长,放在底部边缘的“农场”和“NC”之间。贴纸上有这个字卡车,这意味着除了卡车之外,这些底盘也可以发放给其他农用车,并会收到不同的贴纸。然而,我被告知,在实践中,这些车牌实际上只发给卡车。

农用卡车的贴纸上也印有过期年份,过期月份是通过在贴纸顶部边缘列出的12个月中的一个上打个洞来表示的。我推测,这些相当奇怪的车牌和贴纸的推出,与农用卡车可选的三个月注册期的推出相吻合。年度注册仍然可用,并且始终以12月到期月份表示。

据报道,这些农用卡车底盘是第一次以串行形式发行的fx - 0000,然后sx - 0000而且wx - 0000.左图是2007年仍在使用的一个这样的盘子;1994年的贴纸还在盘子底部。似乎从1995年起,这些盘子上就开始使用标准的年月号。在某个时候,f系列农用卡车的车牌过期后被更换为新的车牌。很有可能s系列也被替换了。

租用卡车(以及公共汽车和豪华轿车),1984-1994年

这种平板是1984年推出的。显然,其他一些车牌类型,包括普通承运人、合同承运人、包车和豁免卡车,被合并成这种新的“商业租赁”类型。盘子的顶部写着N.C.商业yy其中“yy”是两位数的年份,在盘子底部的中间写着租用.串行格式为zx - 0000但是最低的字母组合是ZB.压花区域的颜色在红色和绿色之间交替。

此牌号发放给载运财物或乘客的车辆,以作补偿,但有不同牌号的的士除外。因此,包裹递送卡车、家用搬家卡车和拖车等卡车通常都有这些牌照,但也有出租巴士和豪华轿车。在这些年中,我看到的串行前缀范围在ZB和ZE之间。

北卡罗来纳州1995-2005年的车牌号

在20世纪90年代的某个时候,大概是1995年,该州开始向所有车辆总重量超过26000磅的重型卡车发放未注明日期的蓝白底牌,而不是以前的年度底牌。这些重型卡车的车牌型号都有传说永久尽管他们在2005年没有显示年份,但出于某种奇怪的原因,几乎总是在左上角贴上12月的月份。

每年的盘子颜色继续在奇数年的红色和白色之间交替,在偶数年的绿色和白色之间交替。年版上印有发行年份,实际上在第二年的2月15日到期。显示12月到期的贴纸牌也被认为是年度登记,考虑到年度登记提供的46天宽限期,实际上也在接下来的2月15日到期。

2002中型卡车
2002普通中型卡车

2005中型卡车
2005年普通中型卡车
普通中型卡车标准板

从1981年到1994年,中型卡车的车牌基本没有变化。从1995年开始,系列范围在ax - 0000而且bx - 0000在奇数(红色)年,和cx - 0000而且dx - 0000在偶数年(绿色)。

从2004年开始,板式图例从商业加权.这样做大概是为了应对不用于商业目的的个人中型卡车数量的增加。我不知道加权是什么意思;我猜它在某种程度上指的是这种车牌类型的可变注册费,这是基于每辆车的总重量。

2005中型卡车车牌
2005中型卡车梳妆台
(2003年或以前发行的牌照)
普通中型卡车车牌

我不知道这些是什么时候第一次发放的,但有虚荣注册的中型卡车被发放了一个蓝白相间的底板,上面贴有过期贴纸。到2005年,这些车牌总是标明12月到期,以使它们与常规的年度中型卡车车牌保持一致。传说商业在2003年发行的印版顶部边缘加盖;从2004年开始,新发行的车牌上都有这一传说加权.有任何传说的盘子今天继续更新。

普通重型卡车

大约从1995年开始,重量超过26,000磅的重型卡车从中型卡车中分离出来,分成不同的板块。普通的重型卡车配发了未注明日期的蓝白底牌,上面有图例北卡罗来纳州永久而且商业分别在板的顶部和底部。串行格式为丫- 00000.重型卡车牌照上有12月的月份标签,但没有年份标签;这些车牌有效期到2005年,没有任何年份贴纸。

2003年分配轻质或中型卡车
2003年分摊光或
中型卡车;还车
(奥康纳照片/盘子)
分摊轻型及中型货车(及巴士)

与1981-2004年度的分配版数相同,每年在压花部分交替涂上红色和绿色油漆。然而,从1995年左右开始,每年分配的车牌只发放给G.V.W.低于26,000磅的卡车和固定路线的州际公共汽车。重型拼装卡车配发了多年底盘。串行格式lx - 0000现在由两种分配的卡车车牌共享。重型卡车底盘以LA开头,第二个字母在字母表中前进;因此,每年分配给轻型和中型卡车的车牌都被依次分配给了在重型卡车基础上还没有颁发的更高的第二个字母。

90年代-2005年分摊重卡
1995 - 2005年分摊
重型卡车
分摊的重型卡车

大约在1995年,超过26000磅G.V.W.的分摊卡车有了自己独特的车牌类型。这些盘子是白底蓝的,没有日期,上面有传说北卡罗来纳州永久在顶端分配在底部。分配卡车的连续格式总是lx - 0000在这些年里。直到2005年,这些车牌的左上角总是贴着12月的月份标签,但没有年份标签。分配的重型拖车发放的牌照与相同的颜色和图例,但不同的连续格式。

2004农用卡车
农场卡车

显然,农用卡车从1995年开始就有了正常的月和年贴纸。年度登记总是表明12月到期,三个月的登记期也可用;这些措施可能在任何月份到期,除了可能在12月。

同样显然,至少有一些1981-1994农用卡车的底盘继续更新,但在1995年或之后的某个时候,在Wx系列的某个地方,一个新的底盘与传说商业在顶部,和农用卡车- NC在底部,开始发行。农用卡车的车牌颜色仍然是红底白。所有农用卡车都有这些车牌,不管重量如何。

wx - 0000串行格式最终用尽了,而序列号延续到了xx - 0000格式。

2004年出租
2004年商用车辆
租一辆重型卡车以外的车
出租轻型和中型卡车(以及公共汽车和豪华轿车)

尽管重型卡车在1995年左右开始发放不同的车牌,但这种车牌类型从早些年开始保持不变。此牌号发放给载运财物或乘客的车辆,以作补偿,但有不同牌号的的士除外。因此,包裹递送卡车、家用搬家卡车和拖车等卡车通常都有这些牌照,但也有出租巴士和豪华轿车。

到2000年,很可能更早,只有前缀ZB而且在偶数年(绿色板块)使用,而且只有前缀ZF而且古银在奇数年(红板年)使用。ZA被跳过了,因为它被用在驱走板类型上。为什么跳过ZD和ZE,我不知道。ZG被省略了,因为G是一个字母,北卡罗来纳州通常避免在标准版本的盘子上使用,尽管我不知道为什么会这样;G对我来说是个很好的字母。

90年代至2005年重型卡车出租
1995-2005重型卡车
租用
租用重型卡车

在20世纪90年代的某个时候,重型租赁卡车从商业租赁车牌类型中分离出来。通常,有这些牌照的卡车是重型自卸卡车、水泥搅拌车或卡车拖拉机。重型卡车的牌照上有蓝色和白色的标记,没有标明日期北卡罗来纳州永久在顶部和租用在底部。串行格式总是zb - 00000.到2005年,这些车牌都是在左上角有12月的月份标签而没有年份标签的情况下发放的。我无法解释左图中带有七月月份贴纸的盘子,这是我在2005年拍摄的实际使用情况。

北卡卡车牌照,2006年至今

在2006年登记期开始时,大部分非乘客年度车牌登记已改为交错登记。最初的交错到期日为2006年7月至2007年6月。以前每年轮流发给红白相间和白绿相间的车牌,现在发给没有日期的蓝白底牌,底牌上贴有月和年到期贴纸。已经发放了到期贴纸但总是标明12月到期的车牌类型,如农用卡车和中型卡车专用车牌,保留了它们的车牌,但分配了新的到期月份。

现有的蓝白相间的所谓“永久性”重型卡车和拖车牌照也受到了类似影响。虽然车牌本身没有更换,但第一次贴上了过期年份贴纸,12月份的贴纸上覆盖了各种交错的过期月份贴纸。

2013年底,一些新车牌开始使用带有一个大黑“T”的橙色贴纸来取代正常的年份贴纸。北卡罗莱纳州车管所已开始在登记时收取车辆财产税,而不是由各县在几个月后向驾驶者发送单独的税单。对于新购买的车辆,该州允许司机在车辆获得所有权和注册后最多60天内推迟缴纳财产税。未缴纳房产税的新登记车辆会得到这些橙色的“T”贴纸,这表示临时登记60天。一旦缴纳了财产税,司机就会收到一张正常的过期贴纸,贴在车牌上。

从2015年5月26日开始,北卡罗来纳州停止向新注册的车主发放月份贴纸,并开始向所有司机发放注明车牌有效期的月-年组合贴纸。这些新贴纸在纯白色背景上用黑色字体写着数字月份、年份和车牌号码。据报道,从今以后,无论哪一年,所有过期贴纸都将使用相同的颜色。

2015年底或2016年初的某个时候,开始发行窄系列6字非乘客车牌。这些狭窄的模具以前通常只用于7和8个字符的板。在用这些模具制作的6个字符的车牌上,车牌号码是居中的,两边有空白。我不知道政府做出这一改变的动机是什么,因为较窄的模具在远处更难阅读。在任何情况下,看起来旧的,宽的模具已经退役,现在所有的新盘子都是用窄的模具制造的。然而,宽模板的旧库存将继续发行,直到用完为止。

2006中型卡车
2006年普通中型卡车

2017中型卡车
2017普通中型卡车
窄系列模
普通中型卡车

这些都有单词加权浮雕在顶部边缘。它们适用于车辆总重量在7,000至26,000磅之间的非出租卡车,但有时也适用于较轻的非出租商用卡车。串行格式为xx - 0000;到目前为止,已经发行了A到H系列的系列,省略了字母G,由于我不知道的原因,北卡罗来纳州通常会避免字母G。以前,f系列系列用于农用卡车牌照,但显然不再是这样的情况。每个由两个字母组成的系列从数字1001开始。

窄系列模具开始于上部FJ系列或在FK系列的开始。尽管窄模已经推出一年多了,但我只在街上看到过FK, FR, HA和更高系列的板。该州避免在车牌号码中使用字母G,但这并不能解释所有丢失的Fx系列车牌。我想它们会被放在某个仓库的后面,最终会被打乱顺序。

2007中型卡车车牌
2007年“商业”媒体
卡车的虚荣心

2007中型卡车车牌
2007年“加权”中
卡车浮雕梳妆台

2013中型卡车车牌
2013中型卡车平板虚荣
(正在使用的盘子的周照片)
普通中型卡车车牌

有虚饰注册的中型卡车已经使用了蓝白相间的底板,上面贴有过期贴纸,所以2006年没有重新使用这些底板。过期月份确实从十二月变成了现在的错开。有传说的旧盘子商业顶部的板可以继续更新和使用;新发行的车牌上取而代之的是传说加权.2008年年中至2011年年中生产的化妆盘被做成平的。

2007年重型卡车(格式一)
2007年重型卡车(格式一)

2008重型卡车(格式2a)
2008重型卡车(格式2a)

2012重型卡车(格式2b)
2012重型卡车(格式2b)
普通重型卡车

重型卡车是指车辆总重量超过26000磅的卡车。的北卡罗来纳永久商业2005年及以前的车牌没有更换,新注册的车牌与以前的相同类型,具有串行格式丫- 00000至少在2006年底左右到达YA-99999之前。然后,而不是继续使用预期的yb系列车牌,一个奇怪的八字格式YA000000被引入,在序列中有非常不寻常的(北卡罗莱纳)先导零。顶部和底部的图例保持不变。

2010年春天,在这些车牌达到了YA020000系列左右之后,州政府显然认为铅零并不是一个好主意,他们突然开始发行YA100000系列的新车牌。

2007年分配轻型或中型卡车
2007年配发轻或
中型卡车;还车
分摊轻型及中型货车(及巴士)

g.v.w低于26,000磅的分摊车辆以前发放的是年度车牌,因此在2006年初被授予了新的蓝白底车牌。这是一种罕见的盘子类型,至少在我居住的罗利地区是这样。这个基地的串行格式是lx - 00000,以避免与分摊式重型卡车车牌系列冲突,当时Lx-0000格式已接近尾声。分配式客车也配发了同一牌号。

2009年分摊重卡
2009年分摊重卡

2014年分摊重卡
2014年分摊重卡

2017年分摊重卡
2017年分摊重卡
窄系列模
分摊的重型卡车

超过26,000磅G.V.W.的分摊卡车保留了2006年以前的蓝白相间北卡罗莱纳州常任理事国板,与串行格式lx - 0000.这些车牌继续发放,现在总是有交错到期的月和年标签。2009年,该系列达到车牌号LZ-9999,并有了新的系列格式mx - 0000开始了。MD、ME和MF系列被跳过,因为这些前缀已经分别在摩托车经销商、移动设备和汽车制造商的车牌上使用。我相信,在MP或早期MR系列中,窄模板数的转换发生在某个地方。

2015年农用卡车

2017农用卡车
农场卡车

在2006年之前,农用卡车已经使用了一个底板,上面贴有到期月份和年份的贴纸,所以即使它们是白色的红色,也没有更换。然而,现在的注册是错开的。最近发放的农用卡车牌照在Xx而且Yx信系列;但是早期发行的的天气系列赛可能还在路上。农用卡车牌照发放给所有大小的农用卡车,从小型皮卡到大型钻机。我不知道窄模板开始的具体字母系列。

2010年出租商用车
2010年商用车
租一辆重型卡车以外的车
出租轻型和中型卡车(以及公共汽车和豪华轿车)

这些车牌发放给各种各样的商业车辆,收费载货或人员。他们可以在包裹递送卡车,当地家庭搬家卡车,拖车等,但也在豪华轿车和包车上。它们不是发给出租车的,因为出租车有自己的车牌类型。颁发这些车牌的卡车将属于轻或中型类别,低于26,000磅G.V.W.连续格式zx - 0000,但开始于ZB-1001;ZA前缀是为少见的“Drive Away”车牌保留的,我对这种车牌知之甚少。第二个字母在字母表前半部分的大部分地方都有发展。这些现在也用窄模制造。

2015重型卡车出租
2015重型卡车出租
重型卡车出租

超过2.6万辆G.V.W.的载货卡车收费,但不开到州外,继续使用这些北卡永久雇佣2006年之前使用的车牌,有12月的月份标签,没有年份标签。当然,现在的过期月份不同,而且使用了年份贴纸。通常,当地使用的自卸卡车、水泥搅拌车和卡车牵引车都使用这种板型。新注册的用户会得到相同的车牌设计。串行格式总是zb - 00000

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感谢那些对本页信息有直接贡献的人:迈克·福克斯,戴夫·鲍德温,皮特·马德森,约翰·威克斯,克里斯·本齐,吉姆·彭德格拉斯,保罗·卡萨东特和谢恩·格雷。

O'Connor照片©Tim O'Connor版权所有。版权所有。经允许使用。
福克斯、鲍德温、马德森、威克斯、卡萨东特和格雷照片的版权分别归迈克·福克斯、戴夫·鲍德温、皮特·马德森、约翰·威克斯、保罗·卡萨东特和谢恩·格雷所有,并经许可使用。本泽盘子来自克里斯·本泽的收藏。


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