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本页介绍了宾夕法尼亚州专业车牌的历史，包括所谓的“特殊基金”车牌，发给特定非营利慈善组织成员或捐赠者的车牌，以及发给军人、退伍军人和幸存家庭成员的车牌。还讨论了旧的保留系列板在标准的乘用车板格式。 本页最新值得注意的更新
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特殊兴趣和组织成员牌照在今天的大多数州都很常见，宾夕法尼亚州也不例外，有几个特殊兴趣牌照和数百个不同的组织成员牌照。20世纪80年代初，宾夕法尼亚州引入了现代组织成员板。然而，在20世纪60年代及更早的时候，据报道，宾夕法尼亚州为特定群体的成员保留了常规发行的乘客牌照。您可以想象，这种做法相当微妙，而且没有很好的记录。
我的“画报历史”页是为了补充在ALPCA档案中发现的信息。我正在提供档案中没有的额外细节和额外照片，并在适当的时候澄清信息。当ALPCA档案非常详细地涵盖一个主题时，我在这里不重复这个细节。我真诚地希望这些信息对您有用。如果发现错误或有其他信息，或者可以提供我丢失的盘子或盘子的照片，请给我发电子邮件。每一页的底部都有我的电子邮件地址的链接。
将鼠标移到任何图像上，可以看到该车牌的描述。点击任意图片可以看到放大版。
宾夕法尼亚州将其大部分特殊利益板块称为“特殊基金”板块，因为所得资金用于资助各州的各种举措。专项资金车牌的设计曾经与标准车牌完全不同，而且色彩更丰富，这是人们支付额外费用的强烈动机。然而，这种情况已经完全改变了，因为大多数特别基金的车牌已经重新设计，看起来像普通的宾夕法尼亚车牌，在车牌的左侧有图形设计，类似于组织成员的车牌。
在少数几个显然不是专项基金牌照的特殊利益牌照中，国家将其中一个称为限量版牌照。我把其他的盘子称为“额外费用可选”的盘子。
限量版车牌，特别基金和额外成本的可选车牌，提供给所有司机，不需要隶属于任何组织或事先向任何组织捐款。只有在注册人购买专款车牌后，专款车牌的收益才由PennDOT支付给特定的原因。
美国宪法200周年限量版。
的我们人民这是1987年美国宪法200周年纪念版。宾夕法尼亚州将这种盘子类型称为“限量版”盘子，而不是特殊基金盘子。然而，这两个类别之间的区别是模糊的。这个车牌是给所有司机额外收费，但它只发放了几个月在1987年底。它在很大程度上符合1987-2002年标准乘客底盘的设计。这是为数不多的黄蓝相间的宾夕法尼亚车牌类型之一，在1999年至2002年全州范围内重新复制后仍然有效。
设计鲜明的专项资金板块:野生资源猫头鹰;旗舰尼亚加拉(实际使用板);老虎;D.A.R.E.(实际使用板);火车(实际使用板);野生水獭(奥康纳照片/盘子)。
第一个专项基金板块于1993年推出。在接下来的7年里，又推出了几个特别基金板块。所有这些盘子的设计都完全不同，也与宾州的标准设计盘子完全不同。这些设计独特的专项资金牌大部分已不再发行，但仍有效使用。我相信，仍在发行的唯一一个独特设计的特别基金牌照的日子已经屈指可数了。
 国家制造的尼亚加拉旗舰新品 盘子里。不是有效的车牌。(一个真正的 如上图所示。) |
自2014年7月起，法律授权设立专用基金车牌。然而，到目前为止，国家只允许在标准设计的专项基金牌上使用虚号。
纪念我们的退伍军人特别基金板块(实际使用板)葛底斯堡特别基金板块(印版收集器未识别)，狩猎遗产专项基金板块(板实际使用毛刺照片)。
近年来，宾夕法尼亚州已经决定让所有的板块类型共享一个单一的标准设计，而特殊基金板块是受此影响最大的板块类型之一。在标准设计中引入了几个新的专项基金板，到目前为止，除一个专项基金板外，所有专项基金板都重新设计为标准设计。
自2014年7月起，法律授权设立专用基金车牌。然而，到目前为止，国家只允许在标准设计的专项基金牌上使用虚号。
在上帝我们信任额外成本可选的车牌与顺序编号和虚荣车牌号码，分别(两版实际使用)。
到目前为止，宾夕法尼亚州已经发行了两种特殊利益车牌，它们不是限量版、特别基金、组织或军事服务车牌。因为找不到更好的词，我把这些盘子称为“额外成本可选”。除了正常的注册费外，任何司机都可以额外支付20美元的费用获得额外的可选车牌。
宾夕法尼亚州允许非营利组织赞助国家颁发的车牌，以宣传其组织，并将其提供给其成员、员工和/或捐赠者。
至少在过去的几十年里，国民警卫队和各种预备役部队成员的牌照被国家认为是组织成员牌照，而不是兵役牌照。美国退伍军人协会(American Legion)和海外战争退伍军人协会(veterans of Foreign Wars)等退伍军人组织成员的牌照也是组织牌照。
(无图可用)
在1930年到1935年之间，国民警卫队的车牌已经发行了。这些在外观上与同一时期发行的各种政府官员个人车辆和政府拥有的车辆牌照类型相对应，因此国民警卫队的牌照可能更正确地被认为是政府牌照类型，而不是组织牌照类型。我认为20世纪30年代的国民警卫队牌照是发给宾夕法尼亚州国民警卫队成员的，用于他们的个人车辆上，但我不知道这是事实。无论如何，这个时代的国民警卫队车牌上有这样的文字Nat国际保护横过底边的板块，和状态的缩写廓羽四位数的年份在盘子两侧垂直排列。车牌号码都是数字的。
另外，从20世纪30年代到60年代，也有传闻说，有特定字母的看似标准的乘用车牌照是为各种市民团体成员保留的。一个例子是，车牌号以字母“ZZ”开头的客车牌照发给了位于伊利的圣地兄弟会(Shriners)泽姆泽姆神庙(Zem Zem Temple)的成员。
1986年通用消防队员组织成员牌。
宾夕法尼亚州的第一个现代组织成员牌，也是唯一一个以1977年蓝黄底色发行的牌，是通用的消防员牌。通过通用，我的意思是该牌照没有识别任何特定的消防组织，尽管获得该牌照需要成为消防组织的成员或受雇于消防组织。这个盘子左边有一个浮雕的马耳他十字架符号，十字架里面有字母“FF”。这些字母被认为是车牌号码的一部分。车牌号码的可变部分是按顺序分配的五位数字。文本消防人员是压印在盘子底部的。
显然，在引入蓝色背景板之前，已经生产了足够多的黄色背景消防员板，以至于没有任何消防员板是蓝色背景的。换句话说，黄底牌从推出到1999年一直在发行。
在黄色背景的消防员车牌诞生的早期，虚荣车牌号码是允许的。虚荣的消防员车牌上仍然有马耳他十字架和前缀字母“FF”，但驾驶员可以选择字母或字母和数字来取代五位数序列号。在2014年7月之前，任何其他组织的车牌都不允许使用虚荣车牌号码;然而，即使在1999年至2000年期间，三色褪色带牌取代了黄色背景牌，那些在允许的情况下获得消防员组织牌上虚荣号码的司机也被允许保留这些号码。
美国退伍军人协会的组织成员牌(摩根板)日内瓦学院和海外战争退伍军人(摩根板)。
从20世纪80年代中期到1999年，在蓝色背景的基础上推出了各种组织成员牌;在1999年至2002年的一般更换期间，这些都被替换为三色褪色带板。所有不同的蓝色背景的组织板块都有一个浮雕，双色标志或其他图形图像与该组织在板块的左侧，和该组织的名称或其他识别文字横跨板块顶部。大多数类型都有一个堆叠的、两个字母的串行前缀，以某种方式与组织有关，后面是一个按顺序颁发的五位数字。在某些情况下，堆叠的字母是一个串行后缀，和/或序列号只有四位数长。国民警卫队牌上有两个浮雕图案:左边是士兵的剪影，右边是一架军用飞机的剪影。
2002年通用消防队员组织成员牌(塞勒板);2010年宾州州立大学校友会组织成员牌;2009年圣文森特书院校友会组织成员牌位(实际使用板)。
三色退色带版设计于1999年底推出，在1999-2002年的全面更换中，它取代了以前所有的黄底蓝底版(除了“我们人民”限量版版)。
具体来说，这个底座上的组织成员板，一般来说，与之前的底座上使用相同的压花双色标志，但这次是白色背景上的蓝色。组织名称也继续凸印，但被移到板的底部。当然，也有一些板块类型在这个基础上，为额外的组织，没有在以前的基地板块。
前缀和后缀字母和编号格式与以前的基数保持不变。然而，我不清楚这个底座上的车牌号码是如何与前一个底座上的车牌号码对应的。在某些情况下，这个基数上的最低数字似乎高于前一个基数上的最高数字，而在其他情况下，这个基数上的数字似乎从00000开始。在这些情况下，我猜测组织成员保留了与以前相同的数量，但我不知道这是事实。
消防员虚荣牌最初发行于20世纪80年代，重新发行了三色退色带底座，但浮雕马耳他十字架和浮雕文字的大小都相同消防人员比按顺序编号的消防员牌上的小得多。
对于一些组织来说，这些褪色带牌今天还在继续发行。我认为这是因为在转向固体带设计之前制造了太多额外的板，以至于9年多后的今天，它们仍然在库存中。
动物之友、亚历克斯儿童癌症柠檬水基金会、阿巴拉契亚步道保护协会、民用空中巡逻、消防员(通用)、纳斯卡胜利路口(#99卡尔·爱德华兹)、俄亥俄河步道委员会、普雷斯克岛伙伴关系、宾夕法尼亚州立大学和弗吉尼亚理工大学的组织成员牌照(所有实际使用的盘子)。
宾夕法尼亚州对其标准盘子的设计进行了调整，从彩色带逐渐变成白色，变成了纯色带，彩色带和盘子的白色部分之间有明显的界限。一般来说，实心带板是2004年开始发行的，2005年到期，但我不太确定第一个实心带组织板是什么时候出现的。
一般来说，纯色带组织板块不同于淡色带组织板块，因为它们有全色的标志，并在板块底部有组织的名称。显然，有一些规定规定，必须使用组织的法定全名，而不是缩写或缩写的名称。此外，与以前的浮雕组织名称不同，筛选名称的位置仅限于板底部的螺栓孔之间。所有这一切都意味着一些组织的名称用非常窄的字体打印，几乎不可能在任何距离上阅读。
值得注意的是，彩色标志和屏蔽组织名称的例外是通用消防员和紧急医疗服务车牌。这些继续与浮雕标志和浮雕标识文字在板的底部。在实心带底座上按顺序编号的消防员牌使用了较小的马耳他十字架和较小的浮雕文字，这些文字以前只用于消防员的车牌上。
几年来，宾夕法尼亚州推出了一系列以纳斯卡为主题的车牌，车牌上有标识特定车手和赛车号码的标志。我相信这些都是胜利路口帮的组织牌，这是一个纳斯卡附属的慈善组织。与其他组织板块不同，这些都有一个彩色的纳斯卡标志在板块底部。这些盘子有很多不同的版本;随着纳斯卡赛车手更换车队，驾驶不同编号的赛车，车牌上的标志也发生了变化。纳斯卡车牌现已停止使用，但已经发放的车牌仍在使用。
从2014年7月起，所有组织的车牌都被法律授权使用带有虚名号码的组织成员车牌。自黄色背景的消防员车牌诞生之初，虚名车牌就被禁止使用。
宾夕法尼亚州在20世纪70年代末开始发放兵役牌照。直到2004年，只有两种军用车牌是用宾夕法尼亚州普通车牌上的颜色制造的。
1996年战斗负伤老兵(摩根板);1979年非轮椅残疾退伍军人，反光背景;1998年非轮椅残疾老兵，背景是彩绘的;1988年轮椅残疾老兵，背景是彩绘的;未指定日期的轮椅残疾老兵，具有反射背景和平坦的特征;2014年朝鲜战争老兵，红色油漆被磨掉了(实际使用板);未注明日期的荣誉勋章样板(盘子之前在我的交易箱);1997年珍珠港事件幸存者(摩根板)。
宾夕法尼亚州推出的第一个军事服务车牌类型是非轮椅残疾老兵和战俘车牌，这两种车牌都在1983年开始使用。我不知道哪一个是第一个，也不知道确切的时间。荣誉勋章的车牌显然是在1986年，如果不是更早的话，所有其他类型的车牌都是在1986年之后推出的。
除了荣誉勋章的车牌，所有的军事服务车牌都有红色和/或蓝色的浮雕文字，浮雕红色或蓝色的序列号和标志，如果有的话，在白色的背景上。一些盘子的背景是反光的，而另一些盘子的背景是彩色的。
1999年至2002年，全国范围内的黄色和蓝色车牌没有包括军用车牌，所以这些红色、白色和蓝色的车牌继续使用，在某些情况下还发放了。
以下是宾夕法尼亚州军事服务车牌与标准车牌的设计不同:
从2014年7月开始，法律授权使用虚假车牌。然而，到目前为止，该州只允许在标准设计的军人车牌上使用虚荣号。
(无图可用)
我相信只有两种军事服务板类型是在20世纪80年代至90年代的黄蓝底座上制造的。
2010年，美国军队退役。
据我所知，只有一种军事服务板类型是在1999年的三色，退色带基地上制造的。
2016年美国空军老兵(实际使用板);2014年获铜星勋章(实际使用板);2013年战斗受伤老兵(实际使用板);2008年通用老牌摩托车板块(McDevitt板实际使用照片)。
自2004年以来推出的所有新的军事服务板类型都是在三色固体带底板上制造的。所有这些，除了退伍军人摩托车牌，都有适用勋章或其他标志的颜色表示在牌的左侧。此外，至少有两种以前推出的军事服务板类型现在已经重新设计了三色，实心带基础。这些重新设计的类型包括战斗负伤老兵而且战俘。战斗伤员牌的左侧有一枚紫心勋章，而战俘牌的中央有一枚紫心勋章。
下面是宾夕法尼亚州军事服务板块的清单上的标准三色，实心带底板。除非另有规定，所有这些车牌都在车牌左侧显示相应的军事奖章或服务分支标志的图形图像，并且有一个五位数的数字车牌号码，后面有一个堆叠的两个字母后缀代码，用于识别车牌类型。板型是通过板的底部筛选的。
需要注意的是，国民警卫队的车牌和各种军事预备役部队成员的车牌被国家认为是组织成员的车牌，而不是兵役车牌。美国退伍军人协会(American Legion)等退伍军人组织成员的牌照也是组织牌照。的向退伍军人致敬是供所有驾驶人士使用的特别基金牌照。
从2014年7月开始，法律授权使用虚假车牌。然而，到目前为止，该州只允许在标准设计的军人车牌上使用虚荣号。
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McDevitt和Burr的照片分别被假定为John McDevitt和Ed Burr的版权所有，并经许可使用。摩根和塞勒的盘子分别来自迈克·摩根和吉姆·塞勒的收藏。
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