开云体育苹果开云体育最新官网入口在哪Rick Kretschmer的车牌档案

该部分将在将来添加。

与此同时，这里有我收藏的第一个宾夕法尼亚业余无线电操作员牌照的照片，1957年的，还有一个更近的。1957年是这种牌匾发行的第二年。最近盘子上2010年的过期标签被放在了错误的角落。

古董历史车

非摩托车古董车牌有色白配紫，具有独特的足球球衣风格的系列模具，并带有板式图例古董历史车，显然是在20世纪50年代的某个时候发布的，直到2005年，仍然有效使用。然而，即使是这些最古老的板块也有6英寸乘12英寸的尺寸和7英寸的水平螺栓孔间距，与1956年和较新的宾夕法尼亚板块一致。古董历史车牌暴露在自然环境中很长一段时间，往往会从紫色褪为浅蓝色。

尽管车牌上印有“汽车”字样，但这些车牌用于除摩托车以外的所有类型的古董机动车。序列号1到9999是先颁发的，然后依次是字母数字格式X000 000x xx00，而且00 xx．在这个底座的使用过程中，最大的设计变化是增加了一个从车牌号码CA00开始的白色边框。我相信在添加边框的同时，盘子上的白色元素也变得具有反射性。

这版设计在2005年初停止发行，以支持图形古董车板，下面立即说明，但紫色板继续有效。

古董车

自2005年初起，新登记的非摩托车古董车辆均配发此标准三色实心版。据报道，车牌上显示的是一辆20世纪20年代早期的奥兹莫比尔。这句话古董车沿着板的底部进行筛选。串行格式最初是x00x;当这种形式在2012年年中耗尽时，出现了第二种形式0 xx0介绍了。古董车的登记是永久的，所以，尽管在左上角的贴纸很好，过期贴纸没有在这些车牌上使用。

2013年年中，新发行的古董车牌进行了修订，将Oldsmobile的图形图像替换为字样PA古董历史车在盘子的左边一个接一个地堆叠，类似于以前的白上紫的盘子上使用的词。这个变化发生在0Fx0数列中的某个地方。我猜可能有足够多的人抱怨他们的盘子里有别人的古董车的照片。州名保留在车牌的顶部，字样古董车保持在底部，使新文本大部分是多余的。

从2014年7月开始，几乎所有在标准三色条纹底座上制造的车牌类型，包括古董车牌，都可以用车牌号码订购。我相信古董车牌只能放四个字，但我不认为这有什么好的理由，因为肯定有放五个或六个字的空间。

2016年，0xx0标准编号格式用尽，出现了一种新的格式0 x00介绍了。在这种格式中，使用了字母I和O，这是非常不寻常的。2017年，在大约0R00号牌处拆除了贴纸井。从那时起，大多数以这种形式发行的车牌在左上角都有白色的州地图，但也有一些没有。然后在2018年，编号格式0x00用尽，格式00 x0介绍了。这种格式的所有车牌似乎都有州地图的轮廓。到2020年，这种格式也已经用完，现在正在以格式发放古董车牌x0xx．

古董摩托车

古董摩托车车牌是在20世纪60年代末或70年代初引进的。就像全尺寸的古董车牌一样，这些年来它们几乎没有什么变化，直到最近。2013年年中发行的古董摩托车牌照都是4又1/2英寸乘8英寸，有州地图轮廓，彩色的白配紫，有传说古董沿着盘子的左边垂直向下，上面有非常小的图例廓羽而且摩托车在盘子的顶部或底部边缘。序列号从不超过三个字符。据板块历史学家约翰·麦克德维特(John McDevitt)称，这些板块的发行顺序是这样的:X00, 00x, 0x0, xx0, x0x。螺栓孔在x00系列中间的某个地方被移动得更远。在20世纪80年代中期，普通摩托车牌照上的螺栓孔被移动得更远，所以这可能也发生在古董摩托车牌照上。

与2005年的全尺寸古董车牌一样，古董摩托车车牌从2013年5月左右开始以三色实心带底座发行。这些新的古董摩托车车牌使用了5位数字的连续格式，据报道，从01000开始，上面有这样的字样古董MC沿着板的底部进行筛选。在此基础上，从2014年7月开始，车牌号码最多可以有5个字符。

经典的汽车

经典汽车的车牌颜色是紫色加白色，与传统的古董历史车牌颜色相反。经典汽车车牌也使用相同的足球球衣风格的系列模具，作为传统的古董车牌。也就是说，他们通常是这样做的。少量的经典车牌编号在低20000系列是用普通的宾夕法尼亚系列模具冲压。

我不确定这种盘子类型是什么时候首次亮相的，但它是在1971年到1983年之间的某个时候;有一种说法是在1977年。这些年来，这种盘子类型的变化很少。最初，州名位于车牌和车牌类型的顶部经典的汽车在最底层，但这些都被转换到他们现在的位置在30000系列的某个地方，然后短暂地回到他们原来的位置只有50000系列，然后回到他们现在的位置。大约在2004年，车牌号码99999发行后，编号又重新开始，但这次是一个“C”前缀字母。顺便说一下，这些车牌不仅限于汽车，尽管车牌上有“汽车”一词。虽然这些证书不再发放，但仍然有效。

经典的汽车

2013年秋天，经典车牌首次亮相。这些车牌现在已经取代了以前的紫色白色老爷车车牌。经典车牌在外观上类似于最新版本的古董车牌，如前一小节所示。新的经典车辆车牌上都有三色条纹底板，并有字样经典的汽车在盘子的底部，还有文字Pa经典车在盘子的左边。车牌号码延续了以前的经典车牌的格式C00000从大约C28000开始，但现在使用常规的宾夕法尼亚系列模具。左上角的州地图轮廓是在大约车牌号C40900处添加的。

从2014年7月开始，经典车型的车牌开始发售。除了必须的“C”前缀字母外，最多允许使用五个可变字符。然而，至少有一小部分经典车辆的车牌没有这个“C”前缀。

经典的摩托车

经典的摩托车牌照在过去几十年才开始发放。1986年显然还没有发行。这些盘子自引进以来基本没有变化。它们一直是4又1/2英寸乘8英寸，有州地图的轮廓，是彩色的紫色加白色，有传说经典沿着盘子的右侧垂直向下，上面有非常小的图例摩托车而且廓羽分别在板的顶部和底部边缘。迄今为止使用的唯一串行格式是C / L0000．

2013年至2015年间，经典摩托车车牌也开始在三色实心带基础上发行。这些新的经典摩托车牌照是4英寸乘7英寸的大小，并有文字经典的MC沿着板的底部进行筛选。编号格式延续了之前的基数，从大约车牌号码C/L0900开始不间断编号。在这个基础上，车牌号码是允许的，但我被告知，C/L前缀字母必须保留。

与乘用车车牌一样，先前设计的带有州地图轮廓的残疾人车牌在1971年3月被新的黄蓝车牌所取代76年二百周年纪念沿着盘子的底部。包含“HP”前缀字母的胖胖的加号图形继续出现，但小的梯形分隔符消失了，车牌号码变成了5位数字，从10000开始。显然，这种车牌设计直到1975年左右才开始生产，当时新的黄色残疾人车牌开始发给新登记者。

我还没有完全弄清楚，但似乎至少有一些蓝色的纪念日的状态残疾人牌照被替换了，因为1975年的车牌贴纸过期了，换上了新的黄色拱心石之州残障人士牌照(见下文)的车牌号码相同。这比乘用车普遍更换车牌早了一年。但一些蓝色残障车牌显然是1976年重新验证的，包括左侧所示的车牌。

在20世纪70年代中期，宾夕法尼亚州在残疾人车牌上采用了现在无处不在的轮椅图案。这些新车牌是蓝黄相间的，上面有标语拱心石之州在盘子的底部。这一设计与1977年3月推出的乘用车号牌一致，但这些黄色的残疾人号牌显然是在几年前发布的，显然是在1975年的某个时候。他们经常可以找到1975年，1976年，甚至1977年的贴纸。“H”和“P”的前缀字母位于坐在轮椅上的人头部的两侧。新发行的车牌的序列号超过了前一个基数上编号最高的车牌。

看起来，蓝色纪念日的状态至少在某些情况下，由于1975年的车牌贴纸已于1976年3月到期，残疾人车牌被换成了黄色拱心石之州同样号码的残障车牌。这些编号较低的车牌上有1976年的天然车牌贴纸，而编号较高的车牌上可能有1975年的天然车牌贴纸。

Handicapped person /残疾人

我不太确定蓝色背景的残疾人车牌是什么时候出现的，但应该是在1984年到1986年之间的某个时候。与大多数其他类型的板一样，州名被移到底部，左下角的一个贴纸孔取代了右上角的两个贴纸孔。这些车牌的有趣和不同寻常之处在于，在上世纪80年代中期历时四年制作的乘用车牌照上，从来没有出现过“你有一个朋友在里面”的标语。显然,拱心石之州标语从蓝色背景的残疾人车牌开始使用。

最初，编号格式保持不变，从以前的黄色基数作为H00000页号码也一直不间断地保持在90600左右。到达99999后，随后的编号格式H0000页，0000 HP，00000 HP,HP x0000被迫服役。然后，轮椅图形上方的小字母由“hp”改为“P D”，随后的版面按格式印发PD 00000在这个基础上。“P D”显然代表“残疾人”，我猜州政府认为这个词比“残疾人”在政治上更正确。

听力受损

根据20世纪80年代末的一份报告，听力障碍车牌是在蓝色背景的基础上推出的。发放的数量非常少，因为没有规定听障司机必须使用这些车牌，如果他们这样做了，对他们也没有好处。这些车牌的作用似乎仅仅是提供信息，这样一来，后面的司机可能就会知道，它的司机可能听不到喇叭、汽笛或其他听觉信号。这些车牌的连续格式是他- 00000，并配文听力受损浮雕在顶部。

残疾人士

在褪色带底座上，残疾人牌照只按格式发放PD 0000 x，其中P和D前缀字母不变，车牌号码的可变部分从0000A到9999Y，后缀字母最后变化。也就是说，车牌号码0000A之后依次是0001A、0002A、9999A;然后是0000B, 0001B, 0002B等等。实心带板最初使用相同的格式，并以板号0000Z开始。一旦到达车牌号码9999Z，格式更改为00000便士D从这个实际数字开始。这两种版本的残疾人车牌底部都有相同的网址，就像普通客车车牌一样。

残障人士车牌从一个凹进去的贴纸改为在左上角大约72000p的车牌上有一个州地图轮廓D.但是，有贴纸的98000数字系列的车牌被广泛使用。显然，98000系列(可能最终也99000系列)是成对发布的。我想这些是可以随时提供的。有了两个车牌，司机就可以把车牌挂在汽车上，也可以挂在用来运载轮椅或摩托车的架子上，这样可能会把车牌堵在车上。这样，架子就可以被拆除，而不需要把一个板放回车上。截至2018年4月，这些高编号车牌尚未在州地图轮廓中出现。

残疾人专用车牌于2014年7月开始发售。允许输入1 ~ 5个字符。浮雕的P无论变量字符的数量或间距如何，D都位于板的最右侧。虚荣心残障车牌在两个版本中都有出现，要么有一个凹进去的贴纸，要么在左上角有一个州地图轮廓。

残疾人士摩托车

这种板型是在2007年底推出的三色纯带基。盘子的左边有轮椅标志，上面和两边都有非常小的字母“P”和“D”。串行格式为P00x．这种盘子的奇怪之处在于它有单词摩托车而不是普通摩托车车牌上的浮雕字母“MC”。

在引进这种车牌类型之前，残疾摩托车手会使用普通的摩托车车牌，车牌右下角贴着国家颁发的轮椅标志贴纸。我不知道这些贴纸是什么时候开始出现的。

我相信这些车牌现在也有车牌号码，但我还没有看到一个实际的车牌或一张车牌的照片，所以我不确定有多少可变字符是允许的，或者是否需要“P”序列号前缀。

听力受损

听障人士牌照的编号格式与以前的蓝底基本不变。一份报告指出，褪色带底牌上的编号从HE-03000开始，可能比最高的蓝底牌还要高。到目前为止，听力受损板还没有出现在新的固体带基板上。也没有一辆车的注册号是虚假的。

没有残疾人停车特权的残疾老兵

最古老的版本在上面的角落有两个贴纸孔，顶部有州名，与1977-1984年发行的黄色板一致。这是已知的两种串行格式dv - 0000而且dv - 00000．在五位数的车牌上，顶部有两个贴纸孔，从10000开始编号，然后上升到10000s以上或200000s以下，但由于未知的原因，在这个早期版本中，也有车牌编号为40000s以下。

随后，顶部的贴纸孔消失了，在左下角长出了一个贴纸孔，但州名短暂地保留在板的顶部。不久之后，州名就跟着贴纸一直贴到了车牌的底部，与1984-2001年发行的蓝色车牌一致。所有这些版本都有这个词残疾退伍军人在板的顶部或底部的螺栓孔之间，与州名相反。最近，更宽的模具被用于单词残疾退伍军人所以它们横跨整个盘子的顶部。小批的盘子用的宽残疾退伍军人模具的前缀字母很小，一个叠在另一个上面。

大约在2016年，针对顺序编号的车牌推出了部分屏蔽版本，州名和文字被屏蔽在顶部残疾退伍军人在底部螺栓孔之间进行屏蔽。我相信这些最初在左上角有一个单独的标签，但如果在新的问题上还没有被省略，很快就会被省略。真正奇怪的是，全尺寸的前缀字母“DV”和破折号分隔符也被屏蔽了，而五位数的序列号仍然是浮雕的。更奇怪的是，这些被屏蔽的字母与浮雕数字一样大，而不是比宾夕法尼亚浮雕字母的数字略小。编号从36000系列以上开始。

在这个部分放映的版本上，也发行了虚荣牌。我怀疑，但不确定，自2014年7月推出以来，虚荣牌一直在这个基础上发行。“DV”前缀和破折号，被筛选到盘子上，总是存在的。

有残疾人停车特权的残疾老兵

带有轮椅图形的伤残老兵车牌总是编号为80000和90000系列。我相信这种带轮椅的平板型在非轮椅型之后几年出现，在20世纪80年代中期，因为似乎没有一个版本的轮椅型在顶部有两个贴纸井。最早的版本在顶部有浮雕的州名和残疾退伍军人压花在底部，与贴纸好在左下角。第二个版本将州名和车牌类型名称移到车牌的相对边缘，与1984-2001年发行的蓝色车牌一致。这两个版本都使用压花轮椅图形和压花“D/V”前缀字母。我不知道有什么版本的轮椅牌上写着残疾退伍军人横跨整个板块的宽度。

第三个版本的轮椅板在顶部有州名，在左上角有一个单一的贴纸，与1999年开始发行的三色板一致。然而，这个版本直到2013年才出现在街头。这些盘子上写着残疾退伍军人在底部螺栓孔之间均有屏蔽。轮椅图形和前缀字母“D/V”也被筛选出来。随后，在2017年至2019年的某个时候，新发行的股票中省略了贴纸井。

2014年7月，残疾老兵车牌开始发售。允许输入1 ~ 5个字符。由于轮椅图形和“D/V”前缀字母被筛选到板上，它们总是存在的。

房子车

宾夕法尼亚州在1977年推出了房屋汽车板块类型的反光黄色背景底板推出的一些板块类型。在此之前，房车已经发放了乘用车牌照。房屋车牌采用串行格式hc - 00000，带有破折号分隔符和平板式标题房子车沿着盘子的底部。这些牌照在1980年代中期才开始发行，但在1999至2000年更换完所有黄色背景牌照前，牌照可继续更新。

房子车

蓝色背景的房屋汽车牌照有车牌类型的说明房子车在板的顶部，并采用串行格式hd - 00000．在20世纪80年代后期，这些型号的型号达到了较低的HD-40000系列。

房车

在20世纪80年代末，该州决定取消“家用汽车”的标识，并开始发放标有“家用汽车”字样的车牌房车在上面。这个改变发生在早期HD-40000系列的某个地方。除此之外，房车牌照和家用汽车牌照是一样的。串行格式hd - 00000是完成了，然后汽车之家的车牌继续以串行格式hf - 00000．HE系列没有用于房车，因为这个字母组合已经在听力障碍车牌上使用了。

1999年推出了三色退色带基础的汽车牌照，有效期为2000年，并一直持续到2000年中期。2004年底，该州对车牌设计进行了调整，将原来褪色为白色的彩色带改为纯蓝色和黄色带。在接下来的几年里，随着旧设计的库存被用完，各种类型的板开始与新设计一起发行，所以我不太确定固体带汽车房屋板何时进入街头。然而，这两种设计仍然有效。

在褪色带和实带板上，州名和贴纸井被移回板的顶部，以及标题房车被移回了底部。在退色带版上，串行格式为hg - 00000带破折号分隔;在实带板上，串行格式为hh - 00000带楔石分离器。

和几乎所有其他类型的车牌一样，自2014年7月以来，房车车牌上就有了虚号。然而，我在一辆房车上看到的唯一的虚荣牌是底部有屏幕网址的乘客基地，而不是真正的房车牌，有浮雕板类型。由于只有一个例子，我不知道这是否会成为未来的标准实践。

在撰写本文时(2018年4月)，还没有关于上角有筛选州地图轮廓的按顺序编号的汽车牌照的报道，但它们开始出现只是时间问题。

该部分将在将来添加。

与此同时，这是一张比较不寻常的新闻摄影师的照片。郊区1960年至1964年间，车牌被用在旅行车上。

预留号码和个性化车牌

从1936年起，所有少于5位数字的车牌号码都不再适用。对于少于四个字符的字母数字车牌号码也是如此。四位数、全数字的车牌号码显然是在1944年恢复的。

至少在1954年和1955年，三位数的车牌号码再次发行。我推测，这些非常低的车牌号码变成了“特殊号码”车牌，只有有政治关系的人才能使用。如果这些车牌是按顺序编号的标准车牌，那么它们似乎比应有的数量要少得多。如果我知道其他年份也发放过三位数车牌，我不会感到惊讶。

普通大众发放的车牌上有四个或五个连续字符(1957年是六个数字数字)。显然，保留四个或五个字符的车牌号码是可能的，但通常情况下，除非你看到许多年的车牌号码都是相同的，否则无法判断某个号码是否被保留。没有预留车牌号码的司机，不会每年都得到相同的车牌号码。

国家制造的新奇车牌，大约1952-1955年-不是真正的车牌

宾夕法尼亚州在1951年之后停止了成对生产大多数类型的盘子。在随后的几年里，人们似乎错过了拥有前车板的机会，于是就有了可以安装在前车板位置的新奇车板的需求。所有这些都与实际车牌的讨论在很大程度上无关。然而，宾夕法尼亚州的车牌制造工厂制造的新奇车牌与真正的车牌非常相似，经常被误认为是真正的车牌，特别是真正的虚荣车牌。

我所看到的所有这些明显是由宾夕法尼亚州制造的新奇车牌，都与1952年底至1955年间制造的宾州车牌非常相似。同时存在黄对蓝和蓝对黄两种版本，分别对应偶数年和奇数年的真实板色。车牌“数字”可以是名字，如“FRANK”或“DON”，两个或三个字母的组合，似乎是首字母，单词，其他奇怪的字母组合，似乎是首字母，甚至单个字母。我见过其中一些盘子在字母之间用空格或破折号分隔，但我不记得见过有数字的盘子。由于印版本身的尺寸和使用印章的模具，这些印版不能容纳超过五个字符，包括空格和其他分隔符。除了不可能的车牌“数字”，这些车牌和真正的车牌最明显的区别是没有年份或有效期。

然而，现在我已经在我的收藏中添加了一个，我注意到这些新奇的盘子和真正的1952-1955年宾夕法尼亚盘子之间还有一些其他的小变化。一是车牌上字母“数字”的高度。它们和数字一样大，但比真实盘子上的字母要高得多。另一种说法是，这些板块在宽度上比这一时期的真实板块略短。我的新盘子是10英寸宽，而我这个时期真正的盘子是10-1/4英寸或10-1/2英寸宽。然而，宾夕法尼亚州在1944年发行了10英寸宽的硬币。我的新盘子的所有其他特征都与真正的盘子完全吻合。我在想这些差异还不足以让我相信它们是在州牌照店制造的。

我认为，从1958年开始，甚至更早的时候，三字特殊号牌就被废除了，四字和五字的乘用车号牌也可能不再连续发放给公众。取而代之的是，1957年开始发行的六个连续字符的车牌。我认为四字和五字车牌变成了特殊的车牌，也就是说，只有申请才能获得。然而，它们显然唾手可得，而且不需要政治关系或额外的费用。相当一部分人可能保留了他们以前的四字和五字车牌号码，要求将其作为特殊车牌。如果之前的车牌有预留号码，这种情况就更有可能发生。

这些以1958年为基础的四字和五字版在以前发行的所有系列格式中都没有。它们可以是全数字，也可以只有一个字母或两个相邻的字母在车牌号码的开头或结尾。与1930-1957年车牌不同的是，车牌号码中间不允许有字母。需要指出的是，六个字符的客车牌照在第三个和第四个连续字符之间有一个凸出的梯形分隔符，而五个或更少字符的牌照没有分隔符。

虽然我不记得在1958年的基地上见过三字车牌，但当我知道所有三位数或更少的数字车牌号码都分配给各种政府官员和其他重要人物时，我不会感到惊讶。

我认为前缀或后缀字母为“HR”的车牌发给了州众议院的当选议员，前缀或后缀字母为“PA”的车牌发给了州参议员。除此之外，1963年还向摄影记者发放了带有前缀字母“PP”的普通车牌。然而，从1964年开始，新闻摄影师的车牌被重新设计，具有独特的外观，不会与普通车牌混淆。有可能其他的字母代码也有特殊的用途，在公众要求的特殊编号的车牌上没有。

1965 - 1970

1965年基础上的特殊号牌与按顺序编号的乘用车号牌相似，但设计略有不同。在特殊车牌上，州地图的形状略小，形状更逼真，使得车牌边缘的蓝色边框更厚。在1965年的底座上，任何字母和数字之间都使用了梯形分隔符。所有数字车牌号码都不使用分隔符，至少不超过四位数的车牌号码不使用分隔符。我不确定五位数字，全数字的车牌号码是否使用分隔符。

我在1965年的基础上看到过一些版本的立法号牌，在浮雕的楔石中有小字母，使它们成为独特的政治号牌，还有一些是全尺寸的字母，使它们看起来像普通的特殊号牌。我不确定为什么会发行这两种车牌，但我猜它们最初是作为普通外观的车牌发行的，后来变得与众不同。

1971 - 1976

在1971年的基地上，字母和数字之间使用了巨大的自由钟分隔符。所有数字车牌号码都不使用分隔符，至少不超过四位数的车牌号码不使用分隔符。我不确定五位数字，全数字的车牌号码是否使用分隔符。从图中可以看出，字符和分隔符在图中的位置并不一致。

标准的基本乘客车牌

名利场车牌与普通客车车牌的标准发行基础相同。1977年至1983年中生产的车牌底色为黄色，并附有标题拱心石之州穿过底部;1983年中至1987年中拍摄的照片背景为蓝色，并附有说明你有一个朋友越过顶部;1987年中至2000年初拍摄的照片背景为蓝色，并附有说明拱心石之州在上面。

最初，最大字符数是6个，此外还允许使用破折号或空格分隔符。在20世纪80年代末或90年代的某个时候，最大字符数增加到7个。如果这种变化发生在1991年，我不会感到惊讶，当时推出了七字乘用车号牌。用在乘用车上的楔石分离器在车牌上是没有的。

消防员化妆盘

宾夕法尼亚州发行的第一个组织成员牌是消防员牌，也是1977年唯一在黄色背景底板上制作的成员牌。上面有字母“FF”在马耳他十字徽章里，还有字样消防人员[原文]在盘子的底部。这些黄色的消防员牌照也是唯一的组织牌照，提供虚假注册。消防员专用牌只在20世纪80年代中期发行过一段时间，但在1999年至2000年期间，所有黄色背景牌都被允许更新。

摩托车化妆盘

1977年的黄色背景底座上没有摩托车车牌。它们是在上世纪80年代中期开始发行蓝色背景底板之后才被引入的。摩托车车牌最多可以有五个数字和字母，如果需要，也可以有一个空格或破折号分隔符。

国家制造和私人制造旗舰尼亚加拉新奇的车牌-不是真正的车牌

的旗舰尼亚加拉牌照是一个实际的特殊利益牌照，在1995年底至1997年初之间短暂发行。它只作为一个按顺序编号的车牌发行，并且在连续的车牌号码之前总是有堆叠的前缀字母“F/N”。由于浅色背景上的白色连续字符，这个车牌有一些明显的易读性问题，因此停产了，尽管已经发行的车牌仍然被允许继续使用。重申一下，没有旗舰尼亚加拉车牌曾经制作或发行作为真正的虚荣车牌。

无论如何，该州有很多剩余的尼亚加拉旗舰板设计的反光片，它不能使用。他们决定通过制造和销售新奇的盘子来把这些钱用完。这些新奇的盘子不是定做的，而是用十几两个不同的常用词和缩写词制成的，其中大多数是航海性质的。此外，旗舰尼亚加拉新奇盘子的车牌号码为1813。新奇的车牌当然不是有效的车牌。然而，由于它们与真正的车牌非常相似，所有这些国家制造的新奇车牌都有有效期实验6 - 96浮雕在板的左下角。

显然，州政府也卖不出足够多的这种新奇的盘子来用完所有的反光板，最终要么大量出售带有旗舰尼亚加拉反光板的空白盘子，要么只出售反光板本身。然后，一个或多个有进取心的人把自己的单词、首字母缩略词和数字(包括1813)印在尼亚加拉旗舰版上，制作并出售他们自己的新奇车牌。这些私人制造的新奇车牌上印有非宾夕法尼亚州的模具，因此车牌号码和/或字母的形状与州制造的车牌不同。私人制作的车牌上也没有任何过期日期。

标准的基本乘客车牌

虚荣车牌可用于汽车，轻型卡车和轻型房车，在相同的标准问题的基础上，网址在底部。车牌上没有显示车辆类型。最大字符数为7个，还允许使用破折号或空格分隔符。1999年至2004年中生产的平板采用较旧的褪色带设计，而2004年中以后生产的平板采用蓝色和黄色的纯色带。

那些想保留1977年、1983年或1987年的旧连续车牌号码的人，可以在1999年的褪色带底座上订购这些号码作为虚荣车牌。通常，带有前一个基数的序列号的虚荣版有一个破折号分隔符，而当前基数的序列号有一个梯形分隔符，但偶尔的虚荣版可以看到一个梯形分隔符。

目前尚不清楚是否仍有低牌号的车牌保留给贵宾，还是所有牌号都可供争夺。很多盘子上甚至只有一个数字或一个字母。除非我得到相反的信息，否则我将假设这些都是公众可以使用的虚荣盘。

消防员化妆盘(三色退色底座)

在上世纪80年代发放黄色消防车牌的司机被允许保留他们的车牌号码，但在1999年至2000年的车牌更新中，黄色车牌被三色褪色带车牌取代。这个基地没有发放新的消防员牌匾。

摩托车化妆盘

1999年至2004年或2005年期间生产的摩托车车牌是褪色带设计，而此后生产的车牌则是蓝色和黄色的实心带。摩托车车牌最多可以有五个数字和字母，如果需要，也可以有一个空格或破折号分隔符。没有空格或破折号的五字版有时会向右偏移(显然是为了给过期标签提供空间)，有时会居中，这就需要将标签贴在盘子的一个底角上。

其他牌号(三色条纹底座)

从2014年7月开始，似乎所有基于标准三色条基础的车牌类型现在都有了虚荣车牌号。这包括但不限于残疾人牌照、特殊基金和组织成员牌照，以及商用车辆上使用的各种非乘客牌照。在某些情况下，车牌也需要有对应的车牌类型的前缀或后缀字母。

普通郊区车牌

郊区车牌序列号格式总是包括字母“Q”作为第一个或唯一的字母，尽管它的位置有所不同。最初，郊区车牌上的字母Q有3到5个数字，Q最初位于位置1，然后依次位于位置2到6。当这些格式用尽时，字母Q被返回到位置1，后面跟着第二个相邻的字母。这种额外的格式也被耗尽了，然后开始了拆分格式，Q位于位置1，另一个字母位于位置3。

1960年没有使用贴纸，因为年份已经凸印在盘子上了。1960年至1964年发行的所有郊区车牌上都印有浮雕年份“60”。1961年至1964年的贴纸颜色独特，没有用于其他类型的车牌;贴纸被放在盘子的左上角，这是六个字的盘子里唯一有足够空间的地方。

据我所知，郊区只有四五个连续字符的车牌并没有什么特别之处，我想他们只是和六个字符的车牌一起按顺序发放。只有六个字符的板在第三个字符和第四个字符之间有梯形分隔符。

由于某种未知的原因，很多郊区车牌在1963年的车牌上贴上了1964年的车牌贴纸，序列号为PA0000。有这个序列号的贴纸通常表示一个新的注册，所以你不应该看到它们放在其他贴纸上面。我猜是车管所的人忘乎所以，把1963年的贴纸贴在了太多的车牌上，而那些不是1963年发行的车牌在发行之前就在1963年的贴纸上贴上了1964年的贴纸。我从来没有见过一个更老的问题(1963年以前)郊区车牌，1964年的贴纸连续PA0000。

郊区板块系列格式总结 Q在位置1，后面只有数字;4、5或6个字符 位置2的Q;4、5或6个字符 位置3的Q;4、5或6个字符(Lybarger照片/盘子) 位置4的Q;4、5或6个字符(未显示) 位置5的Q;5或6个字符 Q在6号位置 位置1是Q，位置2是一个可变字母 位置1是Q，位置3是一个可变字母

郊区板块类型组合

除了按顺序编号的郊区车牌外，该州还制造了业余无线电爱好者郊区车牌和新闻摄影师郊区车牌。都有文本Pa Suburban 60在盘子的顶部。业余无线电郊区号牌号码是联邦通信委员会分配给无线电操作员的呼号，就像普通的业余无线电号牌一样。郊区的车牌号码使用前缀字母“PP”后面跟着数字数字，就像普通的新闻摄影师车牌一样。