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本页说明了一些不同类型的个人车辆牌照目前或最近在北卡罗莱纳州的街道上看到。 本页最新值得注意的更新
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本页说明了一些不同类型的车牌目前或最近在北卡罗莱纳州的街道上看到。还有许多其他类型的北卡罗来纳车牌,其中一些数量很少,没有出现在本页上。当我找到他们,我会把他们的图像添加到这个页面。
请注意,与本网站上的其他页面不同,本页上显示的车牌很少来自我的个人收藏,因为我不积极收集北卡罗来纳州的车牌。本页上显示的大多数车牌——那些用螺栓固定在车辆上的车牌——只是我在停车场发现的各种车辆车牌的照片,主要是在罗利市或附近。我没有试图单独识别每个车牌的来源。然而,本页上的所有图片都是我拍摄的照片,除非另有注明。哦,如果你想知道一些偷拍照片上的弧光是什么,那只是我相机的反射。当我不得不朝着太阳拍摄时,由于车辆的位置,我得到了这个。(还记得以前的相机是黑色的,不能反射光吗?)
我真诚地希望这些信息对你有用。如果您发现错误或有其他信息,或者可以提供未显示的车牌照片,请给我发一封电子邮件。在每一页的底部都有我的电子邮件地址链接。
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在北卡罗来纳州,汽车、suv、客货车、房车、非出租公共汽车和不超过7000磅的非出租卡车都可以使用客运牌照。的第一次飞行自1982年以来,用于乘用车车牌的基地一直在使用,但仍在使用的最古老的车牌是在20世纪90年代末发行的。序列号中从不使用前导零,字母G、I、O、Q或U也不使用。
从1982年春天到2007年春天,连续25年,第一次飞行车牌上印有宝蓝色的系列字符。在1985年春天,现在的连载格式xxx - 0000首次亮相。在这种格式中,由于某种神秘的原因,第二个字母被限制在N到z的范围内。此外,没有使用前导零,也没有使用数字1000。因此,格式从序列号ANA-1001开始,例如,AZZ-9999之后的下一个车牌号码是BNA-1001。在后来的几年里,车管所每年都会更换一个新的首字母,每年夏天的某个时候会更换一个新的首字母。这种形式最终在2007年春天进入了早期的WTF系列赛,当时该州肯定是用完了蓝漆之类的东西。
同样直到2007年春天,任何第一次飞行1982年以后发出的牌照,如持续登记,仍可使用。然而,大多数在路上超过十年左右的车牌变得相当难看,并且由于褪色,剥落和反射板的普遍恶化,经常有严重的易读性问题。在2007年至2009年期间,最老的蓝字车牌在更新时被新的红字车牌所取代。目前,从后期“L”系列开始,格式为xxx-0000的蓝色字符号牌仍在使用。阅读下面关于钢板更换过程的更多信息。
旧车牌上的月贴上有字母缩写。这些现在应该都不在路上了;自20世纪90年代中后期以来,月份贴纸只是用数字表示月份。
从2007年春天到2009年秋天,第一次飞行轿车的车牌上印着红色的连续字符,但背景设计保持不变。根据北卡罗莱纳州车管所的说法,红字车牌应该在2007年4月16日首次亮相,但一些车牌观察员早在2007年3月就开始看到它们在使用。显然,一些车管所的蓝色车牌用完了,所以开始提前发放红色车牌。串行格式继续为xxx - 0000就像命运安排的那样,在WTF系列的中间,在车牌号码WTF-2000左右的某个地方,它从蓝号车牌停掉的地方捡了起来。红色车牌一直持续到ZND系列的末尾。
在我看来,北卡罗来纳车管所成功地改变了一个过时的,但仍然吸引人的车牌设计,一个仍然过时,但也是彻头彻尾的愚蠢。虽然在上面的照片中并不是很明显,但红色的油漆有点橘黄色,与深红色的州名和州名相冲突第一次飞行标语印在盘子上。此外,更重要的是,在我看来,红色字符比蓝色字符更难在远处阅读。
同样从2007年4月开始,车管所开始更换最老的蓝字“首飞”车牌,换上红字车牌。该州的意图是有一个持续的滚动更换计划,但没有固定的年龄,车牌必须达到更换。每年要更换的旧车牌数量将取决于为此目的编列的预算金额。当车牌更换计划开始时,该州宣布计划在2007年更换60万个旧车牌,2008年再更换50万个旧车牌。第一轮受影响的车牌包括所有5个字符和6个字符的乘用车车牌,以及所有7个字符的乘用车车牌,车牌号码以字母“H”开头。这些车牌是在2008年8月中旬之前的16个月里更换的。在最初的几个月里,有一小部分符合条件的旧蓝字车牌通过漏洞获得了更新,但这些车牌在2008年到期时被替换了。
第二轮更换蓝字车牌涉及以字母“J”开头、有效期为2008年6月至2009年5月的7字车牌。这些被车管所用红色字符车牌取代,而不是更新。尽管该州恢复发行带有蓝色连续字符的新车牌,但在资金允许的情况下,更换旧车牌的计划继续断断续续地进行了几年。在2010年代初,k系列和大多数l系列车牌被新的蓝字母车牌和新的车牌号码所取代。然后,换板程序就完全停止了。
2009年3月,北卡罗来纳车管所宣布,将不再在其标准上发布红色序列字母和数字,以及红色车牌字符第一次飞行车牌。现有的红色连续车牌将继续分发,直到它们从库存中消失为止。新订购的车牌立即开始用蓝色字体制作。
重新使用蓝色系列字符的原因是,DMV正在回应公众(可能是因为它们很丑)和执法部门(可能是因为它们在远处很难辨认)对红色车牌的投诉。很明显,车管所在发放牌照之前没有测试这些牌照的可读性。
Blue-character第一次飞行2009年10月,在ZNE字母系列开始时或接近开始时,标准乘用车号牌恢复发行。这些车牌在视觉上与1985年至2007年间发行的蓝色字符车牌相同。然而,直到2010年1月,红字车牌仍在继续发行。似乎不同的车管所牌照局在不同的时间点用完了红字车牌。
车牌号ZZZ-9999在2010年12月达到,车牌号随后滚到AAA系列,从车牌号AAA-1001开始。然而,z系列和a系列车牌是在2010年12月和2011年1月同时发布的,可能会更早。
尽管车牌号又回到了a系列,早些时候第一次飞行车牌号码没有被重复使用。回想一下,直到2010年12月,都是7个字符第一次飞行轿车号牌的第二个字母被限制在N到z的范围内。由于新号牌是在字母表的前半部分发行的,第二个字母被限制在A到m的范围内。因此,新发行的A系列号牌的编号仅在AAA-1001和AMZ-9999之间。AMZ-9999之后是BAA-1001。继BMZ-9999之后是CAA-1001,以此类推。
中间的字母n到z格式持续了25年,从1985年到2010年,所以中间的字母a到m应该可以让我们再用20到25年,直到它们用完。
自2015年5月26日起,车管所开始在一张贴纸上发放普通的黑白到期贴纸,同时显示到期月份和到期年份,并停止发放已经使用了几十年的红白月贴纸和彩色年贴纸。一般来说,自那时起发行的车牌只在右上角贴上单月年标签,而较旧的车牌在左上角仍然有旧的红色月份标签。
自2015年7月1日起,驾车者可以在熟悉的汽车之间做出选择第一次飞行盘子和新的第一个自由设计。自2019年7月1日起,他们还有了第三个选择,一个新的我们信靠上帝设计。下面分别介绍这两种较新的板设计。显然,在可预见的未来,这三种设计都将提供。
2015年7月1日,北卡罗来纳州车管所推出了一项新的第一个自由板,这是第二种标准板的设计,不需要额外的费用。从2015年7月到2019年6月,驾车者可以选择熟悉的第一次飞行设计还是新的第一个自由设计。从2019年7月开始,提供了第三种选择;下一节将讨论第三种设计。
的第一个自由这句口号最后一次出现在1975年至1978年发行的车牌上,当时它被认为是有争议的,因为一些人反对北卡罗来纳州在1865年之前允许奴隶制,因此有权提出这样的要求。他们这次把口号的含义弄得更清楚了,增加了两个日期:1775年5月20日和1776年4月12日。这两个日期也出现在州旗上,代表梅克伦堡宣言和哈利法克斯决议通过的日期。这两项决议分别宣布梅克伦堡县和整个北卡罗莱纳殖民地从英国独立,几个月后,13个殖民地的代表签署了《独立宣言》。真的,“第一次独立”比“第一次自由”更正确,但它没有同样的意义。
自由车牌使用相同的编号格式飞行车牌,但车牌号码是从PAA-1001开始的。我不知道他们为什么选择从P系列开始。一旦PMZ-9999在2019年发布,编号就跃升为RAA-1001飞行2001-2002年发行的PNA到PZZ系列的号牌还在使用,当然Q号牌不用了。自自由在普通的黑白过期贴纸首次亮相一个多月后,车牌设计才被引入自由盘子上应该有这些新贴纸。
2019年7月1日,北卡罗来纳州车管所推出了一项新的我们信靠上帝板,这是第三种标准板设计,不需要额外的费用。驾车者现在可以在现有的第一次飞行和第一个自由新的设计我们信靠上帝设计,都是同样的收费。
这个盘子的特点是文字我们信靠上帝这是美国的官方格言,横跨顶部,背景是美国国旗的图形图像。它也有文本“是而不是看起来”以单引号为界,这是北卡罗来纳州拉丁文官方格言的英文翻译,就在底部的州名上方。编号格式与第一次飞行和第一个自由车牌,编号从TAA-1001开始。
其他北卡州我们信靠上帝号牌设计,在号牌的左侧有一个图形图像,并有堆叠后缀字母S/ a,是额外费用的特种号牌。
2019年通过的一项州法律要求,如果车牌已经使用了7年,或者在即将到来的注册期间超过7年,则在更新时更换车牌。这个钢板更换计划是在持续的、永久的基础上进行的。原定于2020年7月1日开始,但由于新冠肺炎疫情而推迟了6个月。所以它确实在2021年1月1日开始,但仅仅四个月后就暂停了,因为全球范围内铝的严重短缺,而铝当然是现代板的材料。这种短缺显然也与大流行有关,尽管我不太清楚是怎么回事。通过停止更换旧板,国家可以使他们现有的铝板坯库存持续更长时间。然而,7年的更换法律仍然存在,所以车牌更换计划再次启动只是时间问题,旧的蓝色车牌以及所有红色车牌都将消失。
在此之前,道路上最古老的车牌仍然是七个字符的蓝色车牌,接近L系列的末尾。这些债券中最早的是在1998年底发行的,1999年自然到期。
作为车牌更换计划的一部分,该州允许驾车者保留旧车牌号码,如果他们愿意的话。不管原来的车牌是蓝色的还是蓝色的,用蓝色的数字代替旧的车牌号码。唯一的平面数控车牌客运汽车号码是这些新更换的旧号码。车牌是平的提供了一个视觉提示,旧车牌号码仍然有效。
有旧号码的平板车牌是免费的,但只有在要求时才可以。默认情况下是获得一个带有新数字的压花板。该州并不提倡或鼓励驾车者订购更换旧号码的车牌,因为订购车牌需要额外的成本和精力。因此,这些电影很少被制作出来,我个人还没有看到过一部。我看过他们的照片,所以我知道他们的存在。
北卡罗来纳州已经发布了几个免费的可选车牌,用于推广该州的某些地理区域。其中最著名的是使用序列前缀“OBX”,它代表“外银行”,指的是一串伸出大西洋的堰洲岛。目前使用的OBX车牌有几种不同的编号格式,其中一种是模仿当前标准乘用车车牌的格式。然而,直到2010年12月,乘客车牌从未使用字母“O”,并且在7个字符的车牌号码的第二个位置上没有使用任何比“N”更早的字母。此外,铅零用于OBX板,但不用于标准乘客板。
七个字符的OBX车牌号码从OBX-1001开始,一直到OBX-9999,然后转到OBX-0001,再到OBX-1000,耗尽了格式。接下来,OBX车牌以8个字符的格式发布,车牌号码以OBX10001开头。大约在2019年,这种格式也已经耗尽,现在正在以格式发布OBX号牌OBX0000x,其中后缀字母在所有数字后面。我不知道这种格式是否使用了前导零。
我一直以为OBX号牌只有七字和八字,直到一位收集号牌的同事发给我一张他拍的OBX-803号牌的照片。这显然是一个旧车牌,但在2014年10月拍摄照片时仍在使用。从那以后,我自己也看到了一些这样的东西在使用。我冒昧地猜测,6个字符的OBX板先于7个字符的板。具体是什么时候发行的,我不知道。六字第一次飞行普通客车牌照仅在1982年至1985年发行,但在2008年8月被替换并停止上路。
第二个以地理为导向的板块是Global transspark板块。Global transspark是北卡罗来纳州东部金斯顿镇附近的一个经济开发区。它们使用的唯一串行格式是8个字符的格式GTP00000。可能,这些是从串行GTP10001开始的。
OBX车牌只在位于曼特奥镇外滩的车管所牌照处出售。一个人必须亲自到那里去取一个这样的车牌;然而,任何北卡罗来纳州的驾车者都可以免费购买。我不知道人们是如何获得GTP车牌的,但这是一个没有意义的问题,因为这些车牌在几年前就停止发行了。
发给现任政府官员和国民警卫队成员的私人车辆号牌是在标准乘客基数上制造的。目前的政府官方车牌每年重新发行一次,并在车牌的上角实际印上登记年份。一些发给政府官员的车牌清楚地说明了他们在州或联邦政府中的职位;还有一些是神秘的,但可以解码,还有一些只是编号为200及以下的全数字序列。
2007年的州参议院车牌不应该有2008年的标签,这样的车牌每年重新发行一次,只有压花年份。由于北卡罗莱纳州的标签号码与车牌号码相匹配,很明显,这个标签是为一个完全不同的车牌设计的。谢谢迈克·福克斯发来这张照片。
国民警卫队成员的车牌看起来很像额外成本的特殊利益车牌。序号格式为1位到4位的数字,后面加字母“N/G”堆叠。军官和高级士官按军衔和资历的顺序分配车牌号码1至3000。他们每年也会得到新的车牌,上面有注册年份,可能每年的序列号都较低,因为排名在他们之上的人退休或以其他方式离开了警卫队。如上所示,车牌号码为734 N/G,发给了一名船长。车牌号1n /G显然是发给国民警卫队指挥官的。
较低级别的国民警卫队士兵按照先到先得的原则,从3001开始分配编号。这些邮票也是每年发行一次,并有压花年份,直到2005年;从2006年开始,这些更高号码的国民警卫队车牌没有日期,并且用贴纸保持最新。除正常的注册费外,保安队成员无须额外收费以取得这些牌照。
一些退休的政府官员和退休的国民警卫队成员也有权获得不同的车牌;其中一些车牌上有年份,每年更换一次,而另一些则是未注明日期的底板,并使用贴纸来指示失效日期。
大多数(如果不是全部的话)2009年、2010年和2011年的政府官方车牌和国民警卫队车牌都是平的,而不是浮雕的。同样,在2008年底至2011年底期间发放给这些个人的未注明日期的车牌也是扁平的。北卡罗来纳州在2011年年中停止生产平板。
古董汽车车龄超过35年的车辆才有牌照。串行格式为00000.无马马车车牌类似于古董汽车车牌,除了它们在车牌上显示了一辆非常旧的汽车的图像。这些适用于1943年或更老的车型。它们的串行格式为0000.像其他特殊兴趣车牌类型一样,国家发行了古董汽车车牌,可能还有无马马车车牌,在2008年秋天到2011年秋天之间有扁平的连续字符。
在北卡罗来纳州,古董汽车牌照和无马马车牌照都被认为是特殊利益牌照,比普通牌照多花10美元,因此,如果愿意的话,对每天驾驶车辆没有限制。
据尼尔·里德报道,北卡罗来纳州曾经提供过街道杆牌,但售出的数量不超过300个(甚至可能远没有那么多),1993年就停止了。它们以串行格式的顺序编号板的形式提供sr - 0000,也可以作为车牌。无论哪种情况,我认为它们是在非图形蓝白色无乘客底座上制作的,类似于业余无线电操作员的车牌,上面有传说街杆在顶部。尼尔进一步报道说,根据北卡罗莱纳州车管所的说法,每年只有一个按顺序编号的街道杆牌继续更新。
超过35岁的车辆也有资格显示“制造年份”(YOM)车牌,这是车辆制造年份的旧车牌。只有当车辆目前登记的是现代车牌时,才允许使用YOM车牌,并且现代车牌在行驶时保存在车辆的某个地方。现代牌号可以是标准牌号,古董汽车或无马马车牌号,或任何其他合适的牌号。
在普通的北卡罗来纳州车牌上,最多允许有八个字符和空格。车牌上允许使用各种特殊字符或标点符号,尽管这些字符不被认为是序列号的一部分。像所有其他北卡罗来纳州的贴牌一样,车牌号码印在贴纸上,但在虚荣车牌的情况下,车牌本身的任何特殊字符或空格都被省略在贴纸上。
在2007年春天之前,所有的车牌都是用蓝色的浮雕系列人物制作的。2007年春季至2009年春季发行的虚荣车牌有红色的连续字符,就像同一时期的标准乘用车车牌一样。在2008年中之前,这些也是浮雕的;但后来北卡罗来纳州开始生产所有带有平面连续字符的车牌,因为这一过程大大加快了独一无二的车牌的制造过程。从2009年春天开始,该州恢复使用蓝色连字,但它们仍然是扁平的。2011年夏天,国家停止生产平板,恢复生产带有蓝色浮雕字的虚荣版。总而言之,目前使用的车牌可能是浮雕或平面的,可能有蓝色或红色的连续字符。
十年来,带有六个或更少字符和空格的压花车牌通常(但并非总是)使用用于各种非乘客车牌类型的宽系列模具制造。有七八个字和空格的压花板是用乘用车板上使用的窄模具制作的。扁平的车牌是用窄字体制作的,与字符的数量无关。新发行的带有六个或更少字符和空格的车牌在其他车牌类型之前就开始用窄系列模具盖章。
尽管这种情况极为罕见,但拖车也可以注册一个车牌号码,当它们被注册时,很长一段时间内,它们会被颁发一个第一次飞行乘客基地,请输入号牌。换句话说,发给客车的车牌和发给拖车的车牌是无法区分的。这对执法部门来说一定很困惑;看起来司机在他们的拖车上放了一个实际登记为客车的车牌。
我相信州政府最近可能已经开始在红白相间的拖车底座上制作虚荣的拖车牌照了预告片传说,但就算有,我也没见过。而且,如果有的话,我不能说它们是否在取代现有的第一次飞行虚荣拖车牌照。正如我所说,任何条纹的虚荣拖车板都是相当罕见的。
我看到过一些相互矛盾的报道,关于旧车牌是否会在更新时被更换,我相信它们不会被自动更换,而是一些驾车者可能只是因为他们的旧车牌变得难看而要求重新制作。
尼尔·里德报告说,北卡罗来纳州曾经提供街道杆牌,有顺序编号的和虚荣的版本,但都在1993年停止了。从那时起,一直在登记的极少量街道杆车牌仍在使用,例如上面所示的例子。
尼尔还报告说,古董汽车车牌也曾经有过虚荣登记,但这些也在1993年停止了。我不知道这些东西是否还在使用,也不知道它们长什么样子。
标准尺寸和摩托车残疾人车牌目前有虚荣登记,但我从未见过任何一种类型的实际例子。特殊兴趣和军事服务号牌可能带有虚荣序列号;这些地址在目前北卡罗来纳州的车牌,第2部分页,其中包括所有类型的特殊兴趣和军事服务车牌。
“首次飞行”的图形号牌没有标识号牌类型的地方,因此业余无线电操作员必须使用这些普通的非图形号牌,类似于商业或加权的虚荣号牌。我推测,尾端带有“/2”的车牌是为呼号持有人拥有的第二辆车设计的。
从2008年下半年开始,业余无线电信号板被制作成完全平坦的,白色背景上有蓝色的特征。虽然蓝色的阴影是有点暗,否则平板无线电板模仿所有压花版本,甚至包括围绕板的外边缘的蓝色边界。自2011年年中以来,它们再次被制成浮雕字符。
标准残疾人车牌和100%残疾退伍军人车牌都可以用其识别序列字母作为前缀或后缀。标准残疾人车牌最初有四个可变数字,首先是串行格式HD0000然后是格式0000高清但它们都已筋疲力尽。接下来是格式H / D00000,现在也用完了,现在格式化H / D0000x最后一个字母是可变的。100%伤残老兵的车牌都是连续制作的D/V0000 0000D/V x000D/V 0x00D/V 000x0d /V 000xD/V和xx00D / V其中“x”是一个可变字母。
部分残疾的退伍军人也有不同的车牌类型,但我没有给你们看。在很长一段时间里,这种类型没有轮椅图形,使用编号格式P / D0000.另外,还需要额外支付10美元。由于这些原因,它们很少被发布或看到。然而,在过去的几年里,他们发行了部分残疾的斜体车牌,上面有轮椅的浮雕图案P / D000x,带有可变后缀字母。在NC DMV网站上,轮椅版是目前唯一可用的,而且不需要额外付费。
残疾人车牌可能带有虚荣登记号码。残疾人和伤残退伍军人的车牌上一直用蓝色的字体第一次飞行基础和顺序编号的版本总是有压花的串行字符。
残疾人摩托车号牌,标准和虚荣,都在摩托车号牌部分的地址,下面。
残障人士可以选择获得残障车牌,或者在车辆的后视镜上悬挂带有长期残障标志的标准车牌。由于未知的原因,绝大多数北卡罗来纳州的残疾人司机选择了这个牌子。
摩托车车牌号像里程表一样前进,所以最左边的数字是最后改变的。这些最初都是数字;一旦999,999辆摩托车注册,就会出现新的序列号0 x0000开始了。在这种格式中,最左边的数字从1开始。1A系列之后是1B系列,1Z系列之后是2A系列,等等。然而,在3H系列之后,国家错误地制造和发放了4H和5H系列的摩托车号牌,然后通过发放3J系列号牌恢复了原来的顺序。摩托车板尺寸为7英寸宽,4英寸高。
从2015年7月1日起,北卡罗来纳州开始要求轻便摩托车进行命名和注册,并同时开始发放轻便摩托车牌照。比如,轻便摩托车的车牌是白底黑字北卡罗来纳州助力车横过左上方和中上方的印版,并采用编号格式Mx00000.尺寸与摩托车板相同。车牌上没有月标签的位置,但由于这种车牌类型是在合并月-年标签开始之后引入的,所以这从来都不是问题。轻便摩托车车主可选择领取车牌;除了车牌号,这些看起来都一样。
这些纸板车牌是由汽车经销商发给他们的客户,这些客户已经购买了汽车,并且没有从另一辆车上转移车牌。这些车牌为车管所向车主邮寄新的永久金属车牌和登记文件提供了时间。
直到2010年中期,临时车牌的设计如图所示,带有较大的序列号。从那时起,大约从序列号17600000开始,重新设计的临时车牌开始发行,如上图右所示。在这个新盘子上,序列号要小得多,占据了盘子的下半部分。过期日期的位置已经大大增加,并重新安置到盘子的上半部分。州名也被移到了板块的底部边缘,使其与所有其他北卡罗来纳州的板块保持一致。
(因为这些很容易复制,所以我选择将当前设计的临时车牌的车牌号码像素化,这样就不会有人用这张照片作为伪造车牌的依据,从而可以追溯到车牌签发的驾驶者。)
所有使用贴纸标明有效期的板材都使用相同类型和颜色的贴纸。
在2015年5月26日之前,北卡罗来纳州发行了单独的月份和年份标签。月份的贴纸红色上的白色,并包括月份和字母“NC”,这是垂直堆叠在左边。如果您查看该页上的各种数字月份贴纸,您会注意到它们没有使用一致的月份编号字体。旧的月份贴纸按字母顺序用三到四个字母表示月份,并在底部水平地包括字母“NC”。有时月贴会随着时间的推移变得很褪色,但我没有注意到任何明显的图案。
2015年5月26日之前发行的当前和最近年份贴纸的颜色如下:
2005 - | 浅蓝色贴纸上的白色 | 2009 - | 紫白贴 | 2013 - | 蓝白贴纸 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
2006 - | 红白贴纸 | 2010 - | 白绿贴纸 | 2014 - | 白绿贴纸 | ||
2007 - | 白绿贴纸 | 2011 - | 白黄贴纸 | 2015 - | 粉红色贴纸上的白色 | ||
2008 - | 蓝白贴纸 | 2012 - | 红白贴纸 | 2016 - | 白纸黑字贴纸 |
2015年5月26日之前发行的年贴突出了州的轮廓,里面有字母“NC”;年份本身被压在了标签的左下角。贴纸的序列号被放在标签底部的一个白色盒子里,在年份的右边。部分1997年及1998年起的全年贴纸均印有牌照编号。这样做是为了尽量减少贴纸盗窃和欺诈。一些2004年的贴纸存在橙色褪色到看起来像白色的问题。然而,当这种情况发生时,印在黑色年份贴纸上的车牌号码并没有褪色。2000年和2005年的贴纸是浅蓝色的白色,由于两种颜色之间的对比度较低,很难辨认。2009年的贴纸是紫色的白色,2011年的贴纸是黄色的白色,2015年的贴纸是粉红色的白色,这些颜色都是以前在北卡罗来纳州注册贴纸上没有见过的。2011年的黄色贴纸也存在明显的易读性问题。
2013年底,一些新车牌开始贴上橙色的贴纸,上面有一个大大的黑色“T”字,取代了正常的年份贴纸。北卡罗莱纳州车管所已经开始在登记时收取车辆财产税,而不是各县在几个月后向驾车者单独发送税单。对于新购买的车辆,该州允许驾车者在车辆命名和登记后最多60天内推迟缴纳财产税。未缴纳财产税的新登记车辆会得到这些橙色的“T”字贴纸,表示临时登记60天。一旦缴纳了财产税,驾车者就会收到一个普通的年份标签贴在车牌上。
2015年5月26日,北卡罗来纳州开始发行单一的有效期标签,标明有效期的月份和年份。这些被正确地放置在板的右上角。这些黑白相间贴纸用破折号分隔两位数的有效月份和两位数的有效年份,车牌号用较小的字符紧接在下面。否则,贴纸是完全普通的,没有任何州名或缩写,图形,或其他文本。大多数这些贴纸显示的截止日期为2016年5月及之后,但也有少数这些新贴纸显示的截止日期为2015年和2016年初,用于更换现有车牌(可能是丢失或被盗),但截止日期保持不变的情况。此外,如果车牌是在2015年5月26日之前发布的,带有“T”标签,但在该日期或之后缴纳税款。显然,用颜色来标识年份的过期贴纸的日子已经结束了,未来所有的过期贴纸都将是黑白相间的,不管到期年份是什么。
2015年5月26日或之后发布的车牌在左上角没有单独的月份标签。在该日期之前发行的车牌,如果更新了新的黑白月/年贴纸,可能仍然会在车牌的左上角显示旧的,现在已经多余的,红白月贴纸。然而,该州最初告诉驾车者,当他们贴上新的月-年标签时,他们必须刮掉月份标签(他们现在不再要求),但即使是现在,驾车者也可以自由地这样做,如果他们愿意的话。
由于取消了单独的月份标签,人们将无法知道一个带有“T”标签的车牌是什么时候发出的,或者它的60天宽限期已经结束。于是,该州开始在车牌号码下面印上宽限期结束的月份。不幸的是,除非你离它几英寸远,否则这个日期是不可能读懂的,但总比没有好。
大约在2021年5月,该州再次改变了过期贴纸的设计。它们仍然是黑白相间的,但在其他方面与前六年发行的邮票大不相同。这些贴纸的上半部分有三个字母的月份缩写,左下角有一个小的两位数年份,底部剩下的部分是车牌号码。我发现从12月21日开始的每个月都有新的贴纸,但它们并没有广泛用于5月22日之前到期的车牌。我见过的最新的老式贴纸的日期是06-22。我敢肯定,在某个特定的日期有一个硬割接,所以你得到什么样的贴纸取决于你什么时候注册或重新注册你的车。
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