开云体育苹果开云体育最新官网入口在哪Rick Kretschmer的车牌档案 |
本页涵盖了用于紧急车辆(如警车、消防车和救护车)的马里兰州牌照的历史。 本页最新值得注意的更新
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马里兰州政府车辆牌照的正面识别或准确日期可能是一个真正的挑战。这些车牌中的许多看起来一点也不像马里兰州的普通车牌,而且/或者没有日期,使用了很多年甚至几十年,即使是在普通的非政府车牌每年都要更换的时候。另一方面,在过去的几十年里,一些特定机构的政府牌照以新的设计重新发行,有时是反复发行,而普通的政府牌照和通用的政府牌照则没有改变。
从20世纪60年代初到90年代初,我每天都在亲眼观察马里兰州的车牌,所以我经常能弄清这种困惑。然而,在某些情况下,我所写的东西是基于有根据的猜测,或者非常有限的观察,或者甚至是错误的记忆,所以我几乎可以肯定在某些地方弄错了。所以,如果你发现了你认为是错误的地方,或者有额外的或澄清的信息,或者可以发送一张你拍摄的尚未显示的盘子的照片,请给我发电子邮件,帮助使这个页面更准确和完整。每一页的底部都有我的电子邮件地址的链接。
请注意,所有显示的被记入他人名下或正在实际使用的盘子都是我仍在寻找的自己的收藏。
马里兰州警察局(MSP)成立于1935年。它接管了机动车辆州警察部队的职责,在马里兰州的高速公路上巡逻,并被分配了额外的执法职责。
要确定大多数马里兰州警察车牌的年龄是一项挑战。除了1985年的50周年纪念版,它们一直都是没有日期的,而且使用了很多年。
在早期,马里兰州警察主要由摩托车警察组成,所以大多数MSP牌照都是较小的摩托车牌照。我在照片上看到的这些车牌在大小、螺栓孔的位置和形状上都与普通的马里兰州摩托车车牌不同。早期的MSP循环板是黄上黑,上面有字马里兰州警察,一个字在另一个字上面,占据车牌的左边和中间部分,右边有一个数字车牌号码。我相信这些摩托车板有10英寸长,4.5英寸高;有些有底部螺栓孔,有些没有。根据一份报告,大约在20世纪40年代末,摩托车从MSP任务中退役。
我所见过的老式马里兰州警车牌照几乎都是15英寸长,这似乎意味着它们是在1935年或1936年制造的。普通的马里兰州汽车牌照在1936年之前是15英寸长,在1937年到1956年期间是13英寸长。由于它们的数量,我推测MSP汽车牌照(以及其他州政府机构牌照)在1936年之后继续使用剩余的15英寸× 6英寸1936年牌照坯料制作,尽管它们的尺寸很大,但可能一直生产和使用到20世纪50年代。13英寸的MSP板最有可能是1937年至1956年期间的后期。所有这些盘子都是黄底黑,上面写着字马里兰州警察左边垂直堆叠,右边有序列号。与15英寸的国道委员会板一样,15英寸的MSP板有和没有小的角螺栓孔。
20世纪50年代中期,随着北美车牌尺寸标准化为6英寸乘12英寸,汽车制造商开始生产无法容纳更大车牌的车辆。因此,有必要淘汰旧的15英寸底片。大约在20世纪50年代中期到1984年之间,马里兰州警察局的车牌长12英寸,并被涂成黄色的黑色,上面写着马里兰州警察浮雕在盘子上。在此期间有一些小的设计变化,在时间上是一个挑战。也许确定大致制造日期的最好方法是将州警察车牌的设计更改与马里兰州常规车牌的相应设计更改进行比较。
据一个消息来源称,马里兰州警察在消失了35年之后,大约在1983年或1984年恢复了摩托车巡逻。也许是期待即将到来的1985年50周年MSP车牌,国家没有花太多的麻烦来制作特殊的MSP摩托车车牌。这些车牌是在标准的摩托车底座上制作的,甚至包括一个贴纸盒(当然没有用过),但被涂成黄色上的黑色,而不是正常的白色上的黑色。发行的序列号较低,可能从1开始。车牌上没有任何东西能证明它是警用车牌。
1985年,为了纪念马里兰州警察成立50周年,车辆上重新安装了白色反光背景上的图形板。这些盘子是在1984年发行给公众的350周年可选版盘子之后非常紧密地图案。1935年和1985年的日期被屏蔽在上面的角落,以及传说50周年沿底部边缘被筛出。在盘子的左边是一个巨大的MSP徽章。序列号也进行了筛选。据报道,这些车牌实际上在1985年之后的几年里都在使用,直到个别车辆停止使用。我好像没见过摩托车版的这个车牌。
从20世纪80年代末到90年代末,国家警察车牌与1985年50周年纪念车牌相似,但没有日期,并有字样州警察在底部,而不是50周年.同样,这些盘子是白色反光背景上的黑色,左侧有MSP标志,并且完全被屏蔽。在摩托车版的这个盘子上,有些有州警察传说和底,而别人没有。
我非常确定上面显示的“MSCAP”板是一个错误板。当我在MSCAP上进行谷歌搜索以找出它代表什么时,我所能找到的都是缩写MCSAP的明显拼写错误,它代表“汽车承运人安全援助计划”。MCSAP似乎是一个向各州警察和公路巡逻机构提供联邦资金的项目,用于执行商业卡车和公共汽车安全法规。
大约从1997年开始,马里兰州警察的车牌开始复古,乍一看似乎与1970-1984年的车牌非常相似。像旧的盘子一样,现在的盘子是全浮雕的,非图形的,黄色背景上的黑色字符。但是有一些明显的区别。首先,新车牌上写着马里兰州骑警而不是早先的马里兰州警察.(如果你想知道,该机构的名称仍然是马里兰州警察,但个别官员一直被称为“州警”。)其次,新盘子是反光的,而不是涂漆的,而且盘子的中心有一个全息图,表明制造日期。
目前的摩托车车牌看起来与全尺寸的车牌相似,但它们是完全屏蔽的,而不是浮雕的。
马里兰州警察局的仪表盘标牌显然是用来识别执行州政府公务的无标记车辆的。我猜这些文件授权这些车辆停在禁停车区。至少在某些情况下,这些标语牌是由摩托车牌照空白制成的。
从1910年到1943年,马里兰州的机动车辆管理局被称为机动车辆专员办公室,从1943年到1971年被称为机动车辆部,从1971年到现在被称为机动车辆管理局(运输部的一部分)。
在马里兰州警察作为一个独立的实体成立之前,机动车辆专员的职权范围内有一个被称为州警察部队的单位。州警察部队由骑摩托车的警察组成,从1921年开始在州公路上巡逻,直到1935年被马里兰州警察所取代。这些摩托车上使用的没有日期的车牌是红白相间的,车牌的主体由字母“C.M.V.”和一个区分数字组成。一些知道的例子没有其他标识,而另一些则在盘子的顶部和底部分别凸印了“马里兰州”和“州警察”。州警察部队也有一些使用全尺寸车牌的汽车,但这种情况要少见得多。
我知道至少有两个没有日期的马里兰州车牌,左边堆着“部门机动车辆”字样。两者的上沿都有州名,下沿都有“安全驾驶”字样。车牌右侧有最多三位数字的序列号。一个这样的盘子是黑色上银,而另一个是黄色上黑。两者都有长螺栓槽顶部和底部。黑色板的每个角上都有小螺栓孔。如果让我猜的话,我会说黑色的盘子是1943-1947年间制造的,而黄色的盘子似乎是1956 - 1963年间制造的。目前还不清楚这些车牌使用了多长时间,也不知道车管所的车辆可能有什么用途。
马里兰州收费设施警察成立于1971年,由州道路委员会桥梁警卫部队和港口隧道特别警察部队合并而成。顾名思义,收费设施警察负责马里兰州各种收费桥梁和隧道的执法工作。它的车辆挂着蓝白相间的牌照,看起来像马里兰州当地政府的警察牌照,但实际上它是一个州政府机构。
1994年,马里兰州收费设施警察改名为马里兰州交通管理局警察,在接下来的几年里,它的职责扩大到从马里兰州警察手中接过巴尔的摩-华盛顿国际机场的执法任务,以及其他与交通有关的地点,如巴尔的摩港的海运码头。同样,交通管理局警察的车牌看起来像当地政府的警察车牌,这次在马里兰州标准的黑白相间的车牌左侧有一个普通的警察标志。用于区分该机构的两个字母堆叠前缀是“T/A”。
在20世纪90年代末或21世纪初的某个时候,有人决定马里兰州交通管理局警察的车牌不应该看起来像市或县的警车车牌,于是堆叠的“T/A”车牌被一种独特设计的新车牌所取代。这些新车牌同样是反光的白色车牌上的黑色字体,但顶部的“马里兰州交通管理局”字样取代了通常的州名,底部的“警察”字样,该机构的盾牌位于车牌左侧。如上所示,这些盘子上使用了各种字母代码,但我并不假装知道它们都是什么意思。
在过去的几年里,这个州机构使用蓝白相间的警察号牌,与马里兰州收费设施和当地警察局的号牌风格相同。
这家机构目前使用非常不寻常的黄色配上黄色边框的黑色盘子。州名用熟悉的黄色字体出现在车牌顶部,“自然资源警察”几个字一个接一个地堆叠在一起,占据了车牌的大部分空间。车辆单位编号垂直堆叠在车牌的最右侧。这个机构的车队中不太可能有479辆车。
一名车牌观察员报告说,他看到一个自然资源车牌正在使用,其设计与上图所示的车牌相同,但黑色背景上有红色字母,右边堆叠着数字949。我没有关于这个车牌的信息,也没有关于黑黄和黑红自然资源警察车牌之间的区别。
该组织使用标准的马里兰州现行车牌空白,底部有“州消防马歇尔”的传说,车牌左侧有该机构的标志。然而,连续的角色是被筛选的。
1955年或更早生产的马里兰州市和县警察和治安官的车牌与1956年至1990年生产和使用的蓝底白车牌相似。然而,平板尺寸与1956年以来使用的12英寸× 6英寸的尺寸不同。15英寸长的盘子可以追溯到1910年到1936年,也可能是20世纪50年代,13英寸长的盘子可能是在1937年到1955年之间制造的,但可能只是在这一时期的最后几年。
根据其数量和螺栓孔的特点,我认为马里兰州在1936年之后很长一段时间内仍在生产15英寸长的政府和应急车辆牌照,这是最后一年,普通的“民用”牌照都是这么大的。13英寸长的政府和应急车辆牌照相当少见,尽管民用车辆牌照在1937年至1955年期间都是这个尺寸。
在这段时间里,当地警察和治安官的车牌都是没有日期的,都是蓝底白漆的,还用凸印字母标明了执法机构的名称。(好吧,上面显示的是两个公园警察的车牌,它们被涂成了白色和绿色)。通常这些车牌也有一个浮雕序列号,对应的车辆的单位号码。确切的车牌设计随着时间的推移而变化,也从一个执法机构到另一个。由于这些是没有日期的盘子,它们被使用了很长一段时间。与马里兰州警察车牌类似,确定大致制造日期的最佳方法是将螺栓槽或孔等特征与常规的马里兰州车牌进行比较。
值得注意的是,一些地方执法机构甚至选择在他们有标记的巡逻车上使用通用的地方政府车牌,而不是使用特定的执法车牌,特别是在巴尔的摩市多年来的情况下。此外,马里兰州收费设施警察,一个州警察部队,可能还有其他州政府警察单位,使用的是通常为当地执法部门保留的白蓝相间的车牌。
仅供参考,马里兰州国家首都公园和规划委员会(M-NCPPC)是一个双县机构,除其他外,管理蒙哥马利县和乔治王子县的当地公园。公园警察和车牌收藏家布莱森·埃文斯报告说,自1953年成立以来,M-NCPPC的执法部门一直被称为马里兰州国家首都公园警察,从未被称为“公园巡逻队”,尽管上图所示的橄榄绿车牌上有传说。
当地政府警察的摩托车使用的是缩小版的纯白色蓝色车牌。
自20世纪90年代初以来,地方执法部门的车牌变得更加一致,有点像马里兰州的组织成员车牌。他们在标准的反光白色背景上筛选了两个字母的前缀和浮雕序列号,在顶部筛选了脚本州名。无论管辖范围如何,来自各个城市、乡镇、县、当地公园部门、学区、社区学院和州立大学校园的警车牌照都有相同的通用“警察”标志,黄色背景上有一个大的州盾,放在车牌的左侧。警长部门的车牌有一个相同的标志,但换成了“警长”。在每一种情况下,司法管辖区或执法机构的名称都显示在盘子的底部。车牌序列号的格式是x / 0000当每个数字与前缀组合时,在全州范围内都是唯一的。这些车牌上使用的前缀列在本页底部。
然而,很多地方执法单位选择在他们的车辆上使用标准的“L/G”地方政府车牌,而不是使用这些特殊的警察或治安官车牌。
当地警用摩托车也配发了类似的车牌,也像普通车牌一样使用两个字母的前缀。然而,有些例子在底部有机构名称,有些则没有。
在20世纪80年代末,一些地方执法机构制作了非标准的图版。机构之间似乎没有任何一致性,除了我看到的大多数盘子都是黑白的,而且完全被屏蔽了。我真的不知道这些只是原型,还是真的用在车上了。
我收到了理查德·哈特内特发来的一封详细的电子邮件,这对弄清这些盘子是如何形成的非常有帮助。理查德报告说,Hyattsville警察局是第一个拥有定制图形车牌的机构(如上图所示),由杰塞普州监狱的车牌制造设施制造。许多来自其他司法管辖区的执法机构效仿Hyattsville,为他们的车辆获得了自己的定制图形车牌。车牌号码与车辆单位号码相匹配,就像之前的蓝白浮雕车牌一样。
理查德进一步解释说,几年后,马里兰州机动车辆管理局“注意到马里兰州警车上显示的所有定制标签,并决定介入并制止它。”结果是一般的黑白执法板设计描述和显示在前面的小节。
上述解释无法解释上图所示的1997年蒙哥马利县警察车牌的米色背景。我必须假设州政府允许在这种情况下做一个例外。根据螺栓孔的形状和用来印车牌号码的模具,这个车牌显然不是在州牌照店生产的。
显然,该州已经放弃了之前不允许更换执法车辆牌照的政策。至少有一个执法机构,塞西尔县警长部门,目前使用非标准设计的车牌和非标准的编号方案。车牌观察员里德·威廉姆森(Reid Williamson)拍摄了其中一个;它看起来是一个普通的马里兰州黑白盘子,但它的左边有一个塞西尔县警长徽章的图形设计,上面有一个字治安官紧接在上面的,是文字塞西尔有限公司沿着盘子的底部。拍摄到的特定车牌的车牌号码为99。没有字母,没有其他数字,只有数字99。
同为车牌爱好者的布兰登·麦克达德向马里兰机动车管理局询问了塞西尔县警长车牌的情况,并分享了该局的以下回应。(标点错误是他们的,不是我的。)
关于执法车牌的编号顺序,通常因部门而异。你是正确的,大多数治安官办公室的车牌都以字母SA为前缀,但各机构有能力通过马里兰州惩教企业创建/设计他们的执法车牌,而无需向马里兰州支付任何费用。马里兰州塞西尔县设计了他们自己的设计,多年来一直在使用他们的设计。
本节车牌适用于当地政府消防救援部门、志愿消防公司和志愿救援队。私营企业拥有的救护车是C级车辆,发放的是普通车牌,上面印有凸印的有效期或过期贴纸,具体日期取决于年份。这些将在下一节中讨论。
1955年或更早生产的马里兰州消防和救援车辆牌照与1956年至1990年生产和使用的红白牌照相似。然而,平板尺寸与1956年以来使用的12英寸× 6英寸的尺寸不同。15英寸长的盘子可以追溯到1910年到1936年,也可能是20世纪50年代,13英寸长的盘子可能是在1937年到1955年之间制造的,但可能只是在这一时期的最后几年。
根据其数量和螺栓孔的特点,我认为马里兰州在1936年之后很长一段时间内仍在生产15英寸长的政府和应急车辆牌照,这是最后一年,普通的“民用”牌照都是这么大的。13英寸长的政府和应急车辆牌照相当少见,尽管民用车辆牌照在1937年至1955年期间都是这个尺寸。在1931年到1952年之间,马里兰州的其他车牌都有底部螺栓槽和角落上的小孔,我想说的是,上面显示的丹顿和维奥莱特维尔消防部门的车牌也来自那个时间段。
Violetville的车牌号f84不符合至少从20世纪50年代开始使用的格式。我不知道字母“F”的意思,也不知道数字84的意义。
在此期间,消防和紧急医疗服务车辆的牌照上一成不变地没有日期,并以凸印字母标明消防部门或救援队的名称。这些盘子几乎都是红底白,但偶尔也有红底白。通常情况下,任何红白相间的车牌都会被用在消防部门拥有的救护车上,或者救援车上。确切的板设计随着时间的推移而变化,也从一个消防公司或救援队到另一个。
我所见过的大多数车牌都有浮雕序列号,通常只有一个字母前缀。如果有字母前缀,则表示设备类型:“A”表示救护车,“E”表示泵发动机,“T”表示云梯卡车,等等。我还没有识别或破译所有的字母代码,但我在这一页的底部尝试了一下。个位数和低两位数既可以是消防站内的车辆号码,也可以是给定县内的消防站号码。否则,两位数和三位数的数字将包括一个县内的车站号码,以及消防站内的车辆号码。
例如,布兰奇维尔志愿消防公司是乔治王子县的第11个消防站。这个车站的8号单元碰巧是一辆救护车,所以这辆车的牌号是A/118。这并不意味着他们有八辆救护车;相反,他们显然要么有至少8件不同类型的设备,要么他们只是指定一辆救护车为“8号单位”。同样,贝塞斯达的一个消防站是蒙哥马利县第六消防站;该站的3号机组是一台泵发动机,所以它的牌号是E/63。相比之下,雷尼尔山消防局是乔治王子县的第三个消防站。虽然他们有其他设备,但他们只有一辆云梯卡车,而且认为没有必要进一步用单位编号来识别它。当然,也有可能使用了其他的车牌编号方案。
由于这些是没有日期的盘子,它们被使用了很长一段时间。与各种执法车牌类似,确定大致制造日期的最佳方法是将螺栓槽或孔等特征与常规的马里兰州车牌进行比较。
值得注意的是,至少有一个地方救援队选择在车辆上使用地方政府通用车牌,而不是使用特定的救援队车牌。
自20世纪80年代末以来,消防和EMS车辆的车牌都是用标准的马里兰州空白车牌制作的,但它们的独特之处在于,它们不包含图形,车牌上的所有文字都是压印的红色字符,除了顶部常见的屏幕字体“马里兰州”。文本通常包括机构的名称和下面一个相当小的车牌号码。
我看过的盘子都有格式x - 000 x或x - 0000 x.车牌号码不是按顺序分配的,而是每个车牌号码都是一个识别车辆及其所在地的代码。字母前缀和数字的分配通常是在白色的红色盘子上做的。我还没有完全弄清楚,但是前缀字母似乎表明了设备的类别(A =救护车,E =泵发动机,T =云梯卡车,等等),至少在某些情况下,车牌命名了特定的消防站,序列号的数字部分被编码以识别一个县内的消防站编号,通常也是该站内的个别车辆。例如,Laurel志愿消防公司是乔治王子县的第10站,所以系列的数字部分以“10”开头。赛克斯维尔志愿消防局位于卡罗尔县的第12站,所以一些车牌号由“12”后面跟着一个车辆单元号组成,而另一些车牌号只有“012”。没有分配到特定站点的车辆显然不使用这些格式;他们似乎只是使用在特定电台编号方案中不能使用的号码。
后缀字母指定车辆所在的县。马里兰州有23个县,加上巴尔的摩市,它不属于任何县。县后缀字母按字母顺序分配,以A =阿勒格尼县开始。字母I和O被跳过,所以最后一个县按字母顺序是:Y =伍斯特县。位于巴尔的摩市的消防和救援车辆以后缀字母z标识。在本页底部可以找到前缀和后缀代码及其含义的完整列表。
序列号较高的车牌似乎较旧,而序列号较短的车牌则是最近发行的。
2011年6月,我收到了一位名叫约翰·威瑟斯彭(John Witherspoon)的网站访问者发来的电子邮件。他写道:
你对仪器编号方案的解释基本上是正确的,但最近当发生故障时,情况变得更复杂了[乔治王子县]蒙哥马利县消防局改变了他们的编号,以符合美国使用的系统(华盛顿)华盛顿特区和毗邻华盛顿特区的弗吉尼亚县。例如,蒙哥马利县的11号车站曾经有一个3位数字的仪器,其中前两位数字代表车站。比如112号火车头,110号救护车等等。在新方案下,蒙哥马利县的所有仪器都以百位数中的7开头,电台号用第二和第三位数字表示。蒙哥马利县11号站的主引擎是711号,副引擎是711B, 11号站的主要救护车是711号,11号站的主要多功能车是711号,以此类推。
都很有趣,约翰,但我不清楚的是,最感兴趣的是,他们是否改变了车牌,以符合新的设备编号方案。我最近没有看到乔治王子县或蒙哥马利县的消防车。
出于某种原因,大多数消防和救援车辆不显示前板,但有些有。此外,一些消防和救援车辆显示的是通用的“L/G”当地政府牌照,而不是特定机构的牌照。
不是消防车牌照! |
上面显示的牌照看起来像是消防部门在消防设备上使用的官方牌照,但它们都不是。这些都是发放给消防员个人车辆的组织成员牌照。
红色车牌被称为“strip”,在这种情况下,它被安装在普通车牌的下方。这不是真正的车牌,而是消防公司成员在其个人车上用来证明自己是消防员的装置。“3”不是一个序列号,而是该特定消防公司的消防站号码。这些在目前的组织成员牌照首次亮相之前相当常见,现在这些牌照具有相同的用途。
接下来的两个车牌,以及其他类似的车牌,是大约在1972年到1986年间发给马里兰州消防队员协会成员的实际车牌,这是一个志愿消防队员组织。就红白车牌而言,它是发给消防员的私人卡车,而不是真正的消防车。
接下来的两个牌照,像许多其他类似的牌照一样,是发给牌照上指定的特定消防站成员的组织成员牌照,用于他们的个人车辆。
可以这么说,图形标牌过去没有,现在也没有用于实际的消防设备,而只用于消防员的私人汽车和卡车。同样,任何黑白相间的盘子或有贴纸的盘子。看到更多的消防员和其他类型的组织成员的盘子在我的马里兰州组织成员牌1920年至1987年而且马里兰州组织成员牌1986-至今页面。
私人救护车公司或医疗机构拥有的救护车,而不是消防公司或救援队,发放的是标准的马里兰州牌照。私人救护车,以及灵车等葬礼车辆,被认为是“C”级车辆,并颁发相同类型的车牌。因此,从车辆上取下且没有附带登记卡的“C”类车牌,不能明确识别为已发给救护车。至少从1954年起,“C”类车牌的第一个或唯一一个连续字母都是“C”。(然而,第一个字母是“C”并不一定意味着这个车牌是救护车/葬礼车牌。)私人救护车的车牌覆盖得更彻底马里兰州商业乘用车牌照页面。
没有信 | 总部(匹克斯维尔),摩托车,还是?? | |
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一个 | 兵营A -滑铁卢(杰塞普) | |
AV | 航空命令 | |
B | 巴拉克B -弗雷德里克开云体育苹果 | |
BWI | 巴尔的摩-华盛顿国际机场(已退役) | |
C | 兵营C -坎伯兰 | |
巨细胞病毒 | 州警察机动车辆署署长(红白车牌,上世纪二三十年代;退役) | |
简历 | 商用车辆执法科 | |
D | 贝尔艾尔兵营 | |
E | 军营E -索尔兹伯里 | |
F | 兵营F -东北 | |
G | 巴拉克·G -威斯敏斯特 | |
H | 兵营H -拉普拉塔(原华尔道夫) | |
我 | 兵营I -伊斯顿 | |
冰 | 州际刑事执法(更名为PACE) | |
J | 巴拉克J -安纳波利斯 | |
K | Barrack K - Randallstown;后来的安全(西巴尔的摩地区;退役) | |
K9 | 狗处理程序 | |
l | 兵营L - Forestville | |
米 | Barrack M - JFK纪念公路(Perryville) | |
MC | 摩托车 | |
MCSAP | 汽车运输安全援助计划 | |
MSCAP | 汽车运输安全援助计划错误板 | |
N | 罗克维尔兵营 | |
O | 奥黑格斯敦兵营 | |
P | 军营P -格伦·伯尼 | |
速度 | 积极的刑事执法 | |
问 | 巴拉克Q -大学公园 | |
R | 军营R -金环(东巴尔的摩地区;以前的埃塞克斯) | |
年代 | 森特维尔军营 | |
科幻小说 | 打击力量 | |
沙 | 国家公路管理局使用 | |
T | 兵营-里奥纳德城 | |
TL | 预告片 | |
TR | 未知的类型。车牌和MSP历史学家对“TR”代表训练车、卡车还是拖车进行了激烈的争论。 | |
TAC | 战术 | |
U | 巴拉克-弗雷德里克王子开云体育苹果 | |
V | 兵营V -柏林 | |
W | 巴拉克·W·麦克亨利 | |
X | 兵营X -安妮公主 |
/一个 | 安妮·阿伦德尔县警局 | |
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B / A | 巴尔的摩县警察 | |
B / C | 巴尔的摩市警察 | |
C / P | 各个州立大学和社区学院的校园警察部门 | |
H / C | 霍华德县警察 | |
M / C | 蒙哥马利县警察 | |
M / G | 一些较小的城市和城镇警察部门 | |
P / G | 乔治王子县警察局 | |
P / P | 各个地方公园警察部门 | |
S / A | 各个县治安官部门 | |
S / P | 各个学区警察局 | |
吨/年 | 马里兰州交通管理局警察(车牌不再使用此代码) |
一个 | 救护车 | |
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B | 刷式消防装置 | |
C | 酋长的车——用于轿车和越野车 | |
E | 消防车(泵) | |
F | 未知的 | |
《外交政策》 | 消防警车-只看到1987年以前的车牌 | |
K | 车,不是局长的车 | |
R | 救援卡车——重型救援设备卡车,带有救生口等。 | |
年代 | 支援车辆-出现在封闭的拖车上,但也用于机动车辆 | |
T | 消防车(云梯车) | |
U | 多功能车-用于皮卡,suv,厢式货车 | |
V | 不明,被发现在一辆车上 | |
W | 水罐卡车-在农村地区看到,那里没有很多消防栓 |
一个 | 阿勒格尼县 | |
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B | 安妮阿伦德尔县 | |
C | 巴尔的摩县 | |
D | 卡尔弗特县 | |
E | 卡洛琳县 | |
F | 卡洛尔县 | |
G | 塞西尔县 | |
H | 查尔斯郡 | |
J | 多尔切斯特郡 | |
K | 弗雷德里克开云体育苹果县 | |
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米 | 哈福德郡 | |
N | 霍华德县 | |
P | 肯特郡 | |
问 | 蒙哥马利县 | |
R | 乔治王子县 | |
年代 | 安妮女王郡 | |
T | 圣玛丽县 | |
U | 萨默塞特郡 | |
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W | 华盛顿县 | |
X | 沿着维克米克县 | |
Y | 伍斯特郡 | |
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